Five AI已被博世收購，收購金額未透露。|來源：博世

本周，博世繼續加強其自動駕駛能力，收購了開發自動駕駛汽車（AV）軟件的公司Five AI。該協議的細節不會被披露，博世指出該收購仍需得到反壟斷機構的批準。

該公司一直在試圖鞏固其在軟件和自動駕駛領域的市場地位。上個月，博世收購了Atlatec公司，該公司為3級和4級自動駕駛創建高分辨率的3D地圖。Atlatec加入了博世的跨域計算解決方案部門，Five AI也將加入該部門。

Five公司成立于2016年，目標是最終在其總部所在地英國推出一支自主機器人出租車隊。四年后的2020年，該公司開始向開發AV的公司提供其AV開發平臺。現在，該公司分布在英國六個地點的約140名員工，將加入博世團隊。

Five公司的平臺能夠利用該公司測試車輛的數據來創建高級測試場景。它的測試環境允許用戶在超大規模下評估和驗證系統行為。

Five公司的首席執行官Stan Boland說："在建立自動駕駛技術方面，規模很重要。博世是駕駛輔助技術的全球領導者，擁有核心技術和龐大的數據湖，這對將安全的自動駕駛系統推向市場至關重要。我們很高興Five公司成為歐洲最強大的SAE 4級玩家的一部分，并成為博世未來成功的一部分。"

Five公司用于開發自動駕駛汽車軟件的開發和測試平臺。|來源：博世

據博世介紹，這兩家公司工具鏈工程環境中的軟件構件是相互補充的。Five公司用于自動駕駛汽車軟件的云端開發和測試平臺將與博世的軟件工程環境合并，形成一個單一的解決方案。

博世管理委員會成員、移動解決方案業務部門主席馬庫斯-海恩博士說："自動駕駛將使道路交通更加安全。我們希望Five能夠進一步推動我們在安全自動駕駛方面的軟件開發工作，并為我們的客戶提供歐洲制造的技術。"

博世一直在采取雙管齊下的方式來開發自動駕駛技術。它在為私家車開發駕駛輔助和部分自動駕駛系統的同時，也在研究更高水平的自動化。例如，該公司已經開發了自動代客泊車。

德國羅伯特·博世有限公司（Bosch）是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建筑技術的產業。1886年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。

總部設在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名于世。

2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，博世集團位列75位。

在2018世界品牌500強排行榜中，博世排名第131位。

2018年，博世集團位于世界500強第76名。博世集團是全球第一大汽車技術供應商，2012年銷售額達到 674億美元，其中在中國銷售額達到274億人民幣。博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。博世在全球雇員 約275,000名，其中在中國雇員約21,200名。博世汽車技術正在大舉進入中國，從而投身于迅猛發展的中國汽車工業。博世集團與中國的業務伙伴關系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中國設立了 11 個獨資公司， 9 個合資公司和數個貿易公司及代表處。博世正大力支持中國汽車市場的強勁增長。

BOSCH，百年歷史品牌，是世界領先的技術及服務供應商，在汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和建筑智能化技術領域，用科技成就生活之美。