自動導引車 (AGV) 的有效使用在很大程度上取決于充電技術。因此，可重復使用的物料搬運制造商-德國 Hubtex 公司依賴于與 Intis 的合作伙伴關系。

德國叉車制造商 Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG 展示了用于全自動電動多向側面叉車-“PhoeniX AGV”的感應充電技術。該系統是與合作伙伴 Intis Integrated Infrastructure Solutions GmbH 共同開發的。一旦車輛相應定位，車輛上的充電板就會自動與地板或墻壁上的充電板相互作用。

一旦車輛位于藍色充電板前面，充電過程就開始了。圖片來源：Hubtex

專門處理長、重、大件貨物的AGV，可以無接觸、無線纜的情況下為其48伏鋰離子電池充電，充電電流為400安培。據該公司稱，這一概念也可以轉移到所有帶電動驅動的 Hubtex 車輛上。

Hubtex 的能源管理專家Michael R?big 說：“與 Intis 一起，作為感應充電技術的專家，我們依靠完全自主的整體概念，在我們看來，這種概念最適合結合鋰離子電池和感應電池充電系統。”

從 Hubtex 的角度來看，固定式充電從長遠來看在成本和空間方面存在劣勢：手動充電是最經濟的解決方案，但也取決于員工的可靠性。更換電池后，用戶會受益于車輛更換電池所花費的時間更少，但需要適當的更換基礎設施和人員。雖然在很多情況下自動換電站可以減少所需的車輛數量，但在設計中也必須考慮到這一點。

R?big 認為，“過去，最大充電容量主要是通過連接電纜的充電器實現的。現在新的是感應式快速充電系統，可確保快速充電時間，從而由于高充電電流而確保設備的高可用性。”

緊湊的充電站可以明智地放置在相應的倉庫或生產中；例如，與生產相關的等待時間可用于裝載。用戶可以隨時訪問容量、狀態、充電時間等數據。感應充電是免維護的，對破壞不敏感，并且由于鋰離子電池更小，可以節省資源。它還減少了為充電站提供能量所需的工作量。

自 1981 年成立以來，HUBTEX Maschinenbau & Co. KG 一直是輸送機技術和物流領域的市場領導者。HUBTEX從標準卡車制造商結束的地方開始。我們的核心業務是制造定制的工業卡車，側裝載機和用于長，重和笨重貨物的特殊用途設備。它們確保在生產和零售公司最狹小的空間內實現高效的物料流和貨物處理。在與客戶的對話中，我們根據相應操作或倉庫的條件精確地調整車輛。我們的理念以最大的靈活性和多功能性為特征。HUBTEX產品在技術和設計方面都樹立了新的標準。現在，我們在富爾達-韋斯特工業區的生產基地擁有約450名員工，我們每天都在努力為客戶創造獨特的東西。