憑借近4萬公里的高速鐵路專用線，中國現在擁有世界上最大的高速鐵路網絡。而且它還沒有完成鞏固其作為世界鐵路運輸大國的地位。 它的最新發現？BlueIoT，自適應、穩定和超精確的定位系統。

TGV是中國在世界上最受關注的四大發明之一。這個由4條南北線和4條東西線組成的鐵路網，現在幾乎覆蓋了92%的居民人數超過50萬的城市。而且，它無疑將繼續擴大，使公共交通更加便利。

此外，意識到高鐵系統是一個相對復雜的空間結構，需要更高的安全水平，中國再次率先推出了BlueIoT。它的任務是什么？確保所有列車和鐵路維修點的最高安全水平。

一個高精度的定位系統

為了有效和高效地執行其跟蹤任務，BlueIoT嵌入了不同的層，每個層都有自己的功能。硬件層負責定位錨點和信標。網絡層將錨點收集的數據發送到數據解析中心。后者計算出一個信標的位置。

完成后，火車、維護人員、設備和工具的所有位置數據都會在應用層以 2D 或 3D 形式顯示。其不同層的 BlueIoT 共同實現了超精確的定位和優化的列車管理。除此之外，還有一個車載位置標簽。后者可以實時記錄火車進出的時間。還要準確識別火車停在哪條軌道上。

BlueIoT：強大的功能

除了定位火車的功能外，BlueIoT 系統還旨在加強日常維護人員的安全。這是通過實時監控每個技術人員的位置來實現的。而這一點，只要他們戴上他們的本地化徽章或手鐲。這允許緊急服務在緊急情況下立即進行干預。

此外，BlueIoT高精度定位系統可以限制因尋找維護中心存儲的各種設備和工具而造成的時間損失。這要歸功于可以貼在內部物流站 AVG （自主導航機器人）甚至機器人上的資產跟蹤標簽。

最后，BlueIoT 旨在標準化工作流程并提高維護效率。特別是通過適應不同的智能控制場景。具體來說，當分配檢查任務時，所有設置都將被保存。其中包括檢查員的到達時間、檢查的持續時間、檢查的區域以及軌跡。然后，比較不同的參數以保證更好的工作質量。