為了最大限度地提高自動叉車的效率和正常運行時間，屬具全部采用電動化，減少了 AGV 和 AMR 的能源消耗，同時允許采用預測性維護方法。

叉車屬具可能是最有價值的設備類型之一，但在提高物料搬運的生產率方面卻未受到重視。這是因為屬具與升降車、操作員和貨架布局相結合，構成了一個托盤搬運系統。

Cascade公司的全球工程副總裁Clark Jordan（克拉克.喬丹）指出，讓一個屬具更有效，整個系統就會更有效，Cascade公司是一家叉車屬具制造商和供應商。出于這個原因，應該從整體生產力的角度來看待屬具的價值，Jordan補充說。

在傳統的、手動操作的叉車世界中，一個例子是多負載搬運屬具，它允許在叉車和貨叉的一次移動中搬運兩個或更多的托盤。

另一個是轉塔頭或三側頭屬具，它可以旋轉到揀選面來處理托盤，而叉車保持在與揀選面平行的直線位置，無需重新定位叉車來執行任務，并允許托盤架的間距更近（窄通道）。這也允許在不增加倉庫面積的情況下使用更多的架子。

叉車指出，這種附屬裝置有助于業務部門應對行業挑戰，如不斷增加的訂單量、倉庫空間的限制和倉庫助手的長期短缺。

Jordan說："屬具是實際接觸貨物的東西，所以我們一直在努力為一項應用制造完美的屬具，以節省司機和操作的時間。現在的供應鏈已經達到了極限，所以盡可能有效地運輸產品是非常重要的?！?/p>

在這個貨物訂單量大、難以找到足夠的操作人員的時代，各種類型的屬具以節省時間的需求，Jordan補充說，包括夾鉗、多負載搬運，包括定制的變化。此外，Jordan說，基于自動導引車（AGV）或自主移動機器人（AMR）技術的全自主叉車的使用正在增加，以幫助應對操作員短缺等挑戰。

Cascade公司已經開始提供全電動屬具，這些屬具不是依靠液壓機制來控制運動，而是使用執行器和其他電子裝置。據Jordan說，全電動屬具的主要好處是，與液壓屬具相比，它們減少了能源需求，而且由于它們是數字性質的，它們持續捕捉數據，為銑挖機的正常運行時間提供預測性維護方法。

電動屬具還消除了對液壓油箱、管路和泵等元素的需求；導致更緊湊的設計；降低總體擁有成本，同時減少能源消耗，特別是在自主設備上，幫助提高能源效率和設備的正常運行時間，Jordan解釋說。

Jordan說： "從設計的角度來看，我們對這些全電動屬具的關注點之一是盡量減少操作它們所需的電力。AGV或其他自主叉車使用電池供電，這些電池需要充電，而操作附屬裝置會消耗一些電力，因此附屬裝置使用的電力越少，叉車完成一定數量的工作所需的充電時間就越短。這有助于提高自動化解決方案的整體電力效率"。

在預測性維護方面，Jordan說，AMR末端執行器和屬具的其他電子裝置會不斷發送數據，如執行器的周期和操作期間的電流。

這些數據可以幫助確定一個電子元件或其他部件的磨損是否比預期的快（或慢），Jordan說，因此可以通過預測性維護來避免意外停機，而不是依賴定期維護計劃。

他說："通過預測性維護，你基本上是在不斷監測屬具，當趨勢超過正常值時，你可以提醒維護部門，這樣就可以根據數據顯示的情況更換特定的組件。這可以幫助消除停機時間，因為你可以在方便的時候主動安排服務，在故障發生之前，把部件送進去，并把它換掉。"

就像他們的液壓屬具一樣，全電動屬具仍將在班前檢查時進行檢查，盡管有了從屬具到叉車的數字數據流，更多的數據可以被分析出來。

液壓屬具也有節省時間的特點，如多個搬運工人的自動同步，但隨著自主升降車的采用越來越多，考慮無人駕駛車型的操作應考慮所有電動屬具是否有助于最大化自動化投資的產出和效率，Jordan總結說："應該考慮AGV的附屬裝置的能源效率，因為就像任何叉車的附屬裝置一樣，它們確實是作為一臺機器在運作。”