自“十二五”進入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直是國家政策引導的持續(xù)發(fā)力點。2015年上半年，僅國家部委就新出臺了近10項新能源汽車鼓勵支持政策。隨后，在“十三五規(guī)劃”中更是提出，實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。

市場現(xiàn)狀

點焊工藝要求嚴謹，設備選擇尤為關(guān)鍵

在汽車制造上焊接真的是尤其重要，當然，新能源汽車也是如此。目前車身通常采用的裝焊方式為接觸點焊，分雙邊點焊和單邊點焊，接觸點焊是在電極作用下，將焊件緊密接觸，利用電流流經(jīng)焊件時所產(chǎn)生的電阻熱加熱焊接件，使焊接點熔合在一起，因此對機器人的速度和精準度有著極大的要求。

目前我國工業(yè)制造整體發(fā)展勢頭迅猛，企業(yè)需要迎合數(shù)字化、智能化的大趨勢，在效率、質(zhì)量、成本的持續(xù)化種尋找到最佳的平衡點，向著更高的智能制造階段轉(zhuǎn)型，無一例外。就焊接行業(yè)來說，焊接技術(shù)的選擇及應用會對最終的焊接效果產(chǎn)生重要影響。

解決方案

新能源汽車零部件雙工位點焊項目解決方案

·使用機型：HS220

·操作步驟：首先，需要工人上料，將零部件放置在焊接臺上，待機器人執(zhí)行點焊作業(yè)。執(zhí)行完畢后，人工下料已完成零部件，同時機器人轉(zhuǎn)移至另一處工位進行點焊作業(yè)，以此往復進行操作。

·工藝亮點：

1.采用雙工位焊接模式，可靈活配合導軌與定位夾具，可滿足多樣化零部件生產(chǎn)制造需要；

2.采用門蓋定位單面點焊工藝，成功取代了傳統(tǒng)的凝膠工藝，并且有效的防止門蓋內(nèi)外板之間的竄動現(xiàn)象，讓產(chǎn)品表面無焊核，焊接質(zhì)量好，成型美觀；

3.相對凝膠工藝，點焊工藝加熱時間短、熱量集中、變形小，且不受外界環(huán)境溫度的變化而影響焊接效果。

設備組成

HS220機型介紹

該工作站所使用的哈工現(xiàn)代HS220機型負載能力220kg、可達范圍2666mm、重復精度±0.15mm、控制軸數(shù)6軸。機型參數(shù)如下：

客戶應用

零部件行業(yè)

哈工現(xiàn)代“新能源汽車零部件雙工位點焊”項目解決方案已經(jīng)廣泛應用于零部件行業(yè)。優(yōu)化企業(yè)的成本控制，大幅提高產(chǎn)品合格率，有效減少了環(huán)境變化帶來的影響。不僅為提高了企業(yè)產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，還能夠滿足多樣化的零部件生產(chǎn)制造需要。從而提高了企業(yè)競爭力，加快企業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

應用優(yōu)勢

1) 減少人工成本，降低對工人操作技術(shù)要求；

2) 提高生產(chǎn)效率，一天可24小時連續(xù)生產(chǎn)；

3) 動作穩(wěn)定，提高焊接質(zhì)量，保證其均一性；

4) 改善工人勞動條件，可在有害環(huán)境工作；

5) 縮短產(chǎn)品改型換代周期，減少投資設備。

哈工現(xiàn)代致力提供“國際品牌、進口品質(zhì)、國產(chǎn)價格、售后無憂”的高端裝備制造產(chǎn)品、庫存充裕的備件體系、全方位工業(yè)機器人理論/應用/操作培訓及7×24小時全天候售后服務，以智能制造為依托，通過人工智能技術(shù)研發(fā)+智能制造應用場景的持續(xù)開拓，以“智”領(lǐng)先為構(gòu)建客戶的智能化工廠而不懈努力。

作為一家聚焦于高端智能裝備制造和人工智能機器人的高科技上市公司，哈工智能（股票代碼：000584.SZ）與現(xiàn)代重工攜手合作，結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，于2019年3月成立哈工現(xiàn)代機器人產(chǎn)銷一體化合資公司。

依托現(xiàn)代重工35年深厚的機器人生產(chǎn)背景和哈工智能完備的機器人產(chǎn)業(yè)鏈，哈工現(xiàn)代針對中國市場，提供從6kg-600kg負載能力和不同可達范圍的工業(yè)機器人機型、控制器、應用軟件及周邊設備，廣泛應用于汽車/鈑金/3C/光伏/化工/衛(wèi)浴/消費品/白色家電/畜牧/建筑業(yè)及軍工/船舶&重工行業(yè)。

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