FLIR Systems 和 ANSYS 正在合作優化無人駕駛車輛中的熱像儀放置，以提高安全性。

來自這兩家公司的通訊稿稱，通過這一新成立的合作伙伴關系，兩家公司將提供“用于輔助駕駛和自動駕駛汽車 (AV) 的卓越危險檢測能力”。FLIR 將把它的熱傳感器集成到 ANSYS 的駕駛模擬器中，以便在真實的虛擬世界中對熱像儀設計進行建模、測試和驗證。該解決方案有望通過使用自動緊急制動 (AEB)、行人檢測等工具和未來 AV 中的工具優化熱像儀放置來縮短開發時間。

將 FLIR 的熱傳感器集成到 ANSYS VRXPERIENCE 中，可以在幾天內模擬數百萬英里的數千個駕駛場景。工程師還可以模擬更難以產生的情況，例如在擁擠、低對比度的環境中檢測行人。

熱像儀可以幫助 AV 檢測和分類其他傳感器無法檢測到的物體，例如在黑暗、陰影、太陽眩光和惡劣天氣中。

FLIR工業業務部總裁 Frank Pennisi 說：“通過將 ANSYS 行業領先的仿真解決方案添加到現有的物理測試工具套件中，工程師、汽車制造商和汽車供應商可以提高車輛在各種駕駛條件下的安全性。在 FLIR Systems。“該行業還可以重現在物理環境中極難復制的罕見極端案例，為改進神經網絡和 AEB 等安全功能的性能鋪平道路。”

美國菲力爾系統公司（FLIR Systems）是世界上最大的專業設計和生產熱成像相機、組件和成像傳感器的商業公司。該公司成立于1978年，總部位于美國俄勒岡州的威爾遜維爾，為各種商業和政府應用生產熱成像相機和組件。FLIR是標準普爾500指數的組成部分，截至2014年，其年營收超過15億美元。2013年春，Andrew C. Teich在Earl Lewis退休后成為FLIR的首席執行官和總裁。FLIR在全球擁有2,741名員工。

FLIR一直在各種鄰近市場，技術和產品上進行投資，以擴大其產品范圍并滿足更大的客戶群。這些投資使銷售和單位數量顯著增長，進而幫助降低了成本并降低了用戶的終端價格。這極大地增加了客戶數量，并使熱成像技術的功能在世界范圍內得到了越來越廣泛的了解。

歷史

FLIR的名字來源于前視紅外的首字母縮寫。該公司始于1978年的機載紅外系統，并從1978年到2004年通過產品開發和收購相關公司發展。最初總部設在美國俄勒岡州的Tigard，公司在20世紀90年代中期搬遷到波特蘭。FLIR于1990年與休斯飛機公司合作，休斯持有FLIR.的部分所有權。FLIR成立于1978年，致力于開發用于航空攝影的高性能但價格合理的熱成像系統。熱成像系統檢測從所有人，物體和材料輻射的紅外能量（熱量）。紅外攝像機的用戶可以在黑暗中，在惡劣的天氣條件下以及煙霧和煙霧中看到。

在1980年代后期，FLIR開始利用其在紅外技術方面的經驗來開發適用于一系列商業應用的手持式和實驗室測量設備，這些設備不僅需要出色的圖像質量，而且還需要具有測量溫度差的能力。隨著1990年從休斯飛機公司（Hughes Aircraft Co.）收購了熱成像部門，該部門獲得了發展動力。

該公司在1993年6月首次公開募股上市交易，為公司籌集了1150萬美元的股票發行價格為12.50美元。1994年，公司的銷售額增長到每年4700萬美元。第二年，J. Kenneth Stringer III被任命為公司的總裁。1997年，該公司收購了瑞典的Agema紅外系統公司，使公司規模擴大了一倍。的收購在第二年繼續進行，他們以4800萬美元收購了馬薩諸塞州的Inframetrics Inc.

通過1998年對Agema（瑞典）的收購以及1999年中對Inframetrics（馬薩諸塞州波士頓）的收購，FLIR保證了開發團隊以及繼續保持FLIR在熱成像市場增長所需的銷售和服務基礎設施。Agema和Inframetrics在紅外熱像儀和熱像儀領域擁有60多年的成功開發工作。Agema于1965年開發了第一臺用于電力線檢查的商用紅外掃描儀。1973年，該公司推出了第一臺電池供電的便攜式紅外掃描儀，并在1978年推出了首個用于研發領域中實時模擬記錄的兩波長系統。1997年，推出了第一臺非制冷紅外相機Agema 570。Inframetrics還是商用紅外攝像機領域的創新驅動力，還提供熱成像培訓。1975年，該公司推出了第一個與電視兼容的紅外系統。1995年，第一臺帶有焦平面陣列（FPA）的攝錄一體機式紅外攝像機投放市場。

該公司總裁兼首席執行官肯尼斯?斯特林格三世(Kenneth Stringer III)于2000年5月因公司會計操作失誤被董事會解雇。2002年9月，美國證券交易委員會(SEC)起訴FLIR會計違規。第二年，該公司的三名高管被控與SEC一案有關的會計欺詐，其中包括虛增銷售額的指控。FLIR的銷售額在2003財年增長到3.11億美元。2004年，該公司以1030萬美元的價格從Mentor Graphics手中買下了威爾遜維爾的一棟大樓，作為新的總部。

2003年，FLIR收購了Indigo Systems，該公司是一家領先的紅外成像產品開發商和供應商，包括冷卻和非冷卻紅外探測器、攝像機核心和成品攝像機。

從2005年開始，該公司開始向寶馬(BMW)提供用于豪華汽車制造商的成像技術。還是在2005年，FLIR在CNNMoney的100家增長最快的科技公司名單中名列第55位。2006年，FLIR被《福布斯》雜志評為第83位最佳小企業。前一年，它們排名第39位。同年7月，FLIR宣布與美國陸軍簽訂了一份為期7年、價值高達2.5億美元的合同，為直升機安裝攝像頭

2007年3月，該公司報告說，它將重述1995年至2005年期間的財務報表，主要是記錄與過去授予股票期權有關的補償費用的非現金費用。投資者也對FLIR提出了同樣的指控

FLIR于2007年10月以4000萬美元收購了Extech Instruments Corp.。下個月，FLIR進行了第三次股票拆分。

FLIR在2008年4月又進行了一次收購，當時它以1100萬美元的價格收購了西班牙的Ifara technologies公司。

在2008財年，公司記錄了11億美元的銷售額，創下了公司的記錄。2009年1月1日，FLIR被加入標準普爾500指數，取代National City Corporation。2009年，FLIR被《西雅圖時報》評為西北地區的頂級公司，這是該公司第三次登頂(2002年和2003年)。

2009年12月，以2000萬美元的價格收購了安全硬件制造商direct Perception。FLIR公司在2010年5月以1.8億美元收購破產的Raymarine公司后，繼續通過收購實現增長。

2012年12月，FLIR以約6000萬美元的價格收購了Lorex Technology Inc.，但在2018年將其出售給了大華技術。

2015年11月30日，FLIR公司宣布以約9200萬美元現金收購了DVTEL公司，該公司是先進視頻監控軟件和硬件技術的領導者

2016年11月，FLIR以2.59億美元收購了Point Grey Research。此次收購使FLIR成為了Brickstream品牌相機產品的所有者。

2016年12月，FLIR以1.34億美元的價格收購了黑大黃蜂的制造商Prox Dynamics，黑大黃蜂是一種用于軍事和執法部門監視和偵察的納米無人機

2019年1月，FLIR收購了Aeryon Labs。

2019年2月，FLIR宣布已與Endeavor Robotics達成最終協議，Endeavor Robotics是全球軍事、公共安全和關鍵基礎設施市場上經過戰斗測試的戰術無人地面車輛(ugv)的領先開發商

2021年1月4日，Teledyne Technologies宣布將以80億美元收購該公司。