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2022年春運從1月17日開始至2月25日結束，節前15天，節后25天，共計40天。今年春運是新冠肺炎疫情發生以來的第三個春運，各地方都對相關工作進行認真部署，確保嚴格的疫情防控和貼心的服務保障，一樣都不能少，全力保障廣大旅客安全、健康、便捷、舒適出行。

當前，我國面臨德爾塔和奧密克戎毒株輸入疫情的雙重挑戰。近日，國家發展改革委等14部門聯合發布的《關于全力做好2022年春運工作的意見》，明確提出要“嚴格落實春運疫情防控措施”。

根據分析研判，預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次，日均2950萬人次，較2021年同比增長35.6%，今年春運運輸任務要比往年更加艱巨。另一方面，近期以來我國部分地區開始出現確診病例，國內中高風險區驟然增加不少，防疫形勢任務進一步加大。在這樣的形勢下做好今年春運運輸工作任務責任和意義重大。

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機場、高鐵站、汽車客運站等作為大型的綜合體，不僅人流量、規模龐大；而且業態復雜。例如機場，服務范圍通常包括停機坪、停車場、候機樓、機務樓、公交車站、空勤公寓等，一旦有感染源出現，病毒很容易就通過飛沫傳播、空氣傳播和間接接觸傳播快速散開。

針對候機廳等場所，國標明確要求：控制可吸入顆粒物濃度，控制空氣細菌總數，消毒凈化是機場必做的指標。

針對機場、高鐵站、汽車客運站等業態復雜、人流量大、規模龐大的大型的綜合體，目前全國范圍內已有多處采用智能消毒機器人與新冠病毒做斗爭。

坎德拉智能科技便是眾多機器人企業中的其中一員，在疫情初暴發最嚴重的時候，坎德拉智能科技根據特定需求，對現有機器人產品進行緊急開發，定制智能消毒機器人，以適應疫情防控需要。

相比傳統的消毒方式，燭光智能消毒機器人多噴頭設計使霧化噴灑范圍更廣，消毒全覆蓋無死角；每分鐘可覆蓋消殺面積120平方米，相當于4個專業消殺人員的工作。

與此同時，機器人可自主呼叫電梯、控制閘機等，消毒全程無需人工操作，人機分離避免不必要接觸，可有效減輕人員工作負擔及降低交叉感染風險。而且每一臺機器人都可以與其他機器人和IOT設備直接互聯互通信，更接近于人與人之間的交互機制，能適應更加復雜的場景與需求。

春節是我國重要傳統節日，回家過年是每個在外打拼游子的重要心愿。為更好助力疫情防控，確保春運出行安全有序，各部門不斷改進服務舉措，努力提升廣大旅客出行體驗。

而作為春運大軍中的任何一員，都需一起發力，共同努力打造一個平安、有序、溫馨的春運回家路。

與此同時，坎德拉智能科技也將在各地春運防疫一線工作中發揮作用，為旅客出行提供更多保障。

坎德拉（深圳）科技創新有限公司成立于2016年5月，是一家以磁懸浮飛輪儲能技術和自動駕駛技術為核心業務的高新科技企業。因業務發展需要，2018年5月公司開始進行集團化內部改革，成立坎德拉集團。其中，坎德拉集團旗下子公司坎德拉智能科技公司是一家以自動駕駛技術為平臺，為末端智能配送提供立體解決方案的高科技企業，是目前全球唯一家可以提供從室外到室內末端智能配送立體解決方案的供應商，及全球唯一家在CBD、科技園區、企業總部大樓、高校、社區實現最后一公里配送入戶全流程自動化解決方案的企業。