據外媒報道，近日, 總部位于法國的物流和運輸領域的全球領導者波洛萊物流公司（Bolloré Logistics ）最近與 BALYO 簽署了合作協議，為其在亞太地區的倉庫提供自動化托盤移動。BALYO 是為物料搬運叉車設計和開發創新機器人解決方案的技術領導者，該協議為與 BALYO 簽訂的為 Blue Hub 配備“VNA”機器人叉車的初始訂單鋪平了道路。

作為此次合作的一部分，波洛萊將在其 B.Lab 創新中心接待 BALYO 的新加坡團隊，為各種創新應用設計創造價值的供應鏈解決方案，特別是在倉庫自動化領域。通過結合專業知識和資源，波洛萊將受益于 BALYO 的技術訣竅，從而加速其向應用于自動托盤移動的機器人技術的過渡。

目前，這兩個組織正在討論購買一臺機器人前移式叉車，該叉車將在波洛萊的綠色中心投入使用。在這個試驗階段之后，雙方打算啟動短期研究，以確定哪些 波洛萊亞太地區的站點可以配備 BALYO 解決方案。

BALYO 首席執行官兼董事長 Pascal Rialland 表示：“與物流和運輸領域的全球領導者 Bolloré Logistics 簽署合作伙伴關系是 BALYO 的巨大增長動力。我們很高興能夠在他們位于新加坡的實驗室支持他們的自動化計劃。這個領先的國際中心是一個獨特的地方，BALYO 將能夠展示其機器人在特定應用中的附加值。我們期待著在亞太地區進一步部署之前與 Blue Hub 中的第一個安裝開始我們的合作伙伴關系。”

Bolloré Logistics 新加坡董事總經理 Frederic Marcerou 評論說：“我們很高興能加強與 BALYO 的合作。這種伙伴關系對兩家公司來說都是一個很好的機會，并將促進我們對卓越運營的共同承諾。我們期待共同加速供應鏈行業的技術整合，并在亞太地區釋放增長協同效應。”

2004年：兩名年輕的工程師，機器人愛好者組成了一個團隊，為一家大型工業玻璃公司自動化定制的自動導引車（AGV）：這是BALYO冒險的開始。意識到技術潛力和市場機會后，他們決定成立自己的機器人公司并于2005年創建BALYO。

然后，他們迅速專注于開發導航模塊概念，帶來獨特的智能技術，將標準的電動卡車轉變為獨立的智能機器人：BALYO革命可以開始。

通過Balyo引入的技術突破已經允許機器人船隊倉庫或工廠導航無需任何額外的基礎設施。相比之下，傳統的自動車，不靈活，成本高，該Balyo模型不需要在地板上或反射線引導它。

2015年，Balyo，60名員工的公司，簽署了與歐洲領先的材料處理，芬威克/林德一項合作協議，為智能機器人一系列獨特的共同商業化。在此成功的基礎上，Balyo在2016年與材料美國專業處理耶魯/海斯特，旨在在美洲增長而增長簽訂了第二個合作伙伴關系。

在14年的時間里，BALYO在三大洲開設了辦事處，在全球范圍內部署了500多個機器人，與物料搬運行業的兩個主要行業簽署了兩項戰略合作伙伴關系，并于2017年上市

在4.0倉庫的未來概念和工廠線，Balyo提供工業和后勤他們的貨物裝卸作業提高競爭力。