圖片來源：Cipia

人工智能計算機視覺車內汽車解決方案提供商Cipia在周三（11月24日）宣布，作為公司首次公開募股(IPO) 的一部分，它已籌集了2200 萬美元。Cipia 將在以色列特拉維夫證券交易所(TASE) 交易，代碼為CPIA。

隨著歐洲汽車安全標準的發展以及最近的指令要求制造商在所有新車中安裝駕駛員監控系統(DMS)，Cipia 處于向這些汽車制造商提供該技術的最前沿。

歐洲新車評估計劃(Euro NCAP) 是一個處于安全標準前沿的組織——它可能以在發生多次碰撞情況下測試汽車的耐用性而聞名——在其要求中添加了一個駕駛員監控系統，作為其要求的一部分。未來車輛的車輛安全等級，最全面的要求將于2025 年生效。在Euro NCAP 的領導下，歐洲議會通過了立法，要求從2024 年到2026 年逐步整合DMS 軟件以進行新車注冊。

順便說一句，這些新規定有助于解釋小型、更實惠的汽車在汽車制造商陣容中的消失，因為添加這些DMS 的相關費用推高了車輛成本。

該公司的旗艦產品Driver Sense專為集成在新車中而設計，是一種駕駛員監控系統，它利用人工智能和計算機視覺算法實時監控駕駛員的重要視覺線索，以發現駕駛員困倦、分心和其他危險的跡象。行動（例如在開車時拿著手機）。一旦檢測到，DMS 就會啟用挽救生命的警報和行動。

Cipia在計算機視覺AI方面擁有70 多項專利。隨著全球DMS 法規的出臺，對滿足要求的解決方案的需求正在加速增長，并且DMS 技術的集成變得必要。

Cipia 與Mobileye 合作，將Driver Sense軟件集成到Mobileye 的芯片上。該公司估計，與其他替代方案相比，集成的ADAS 和Driver SenseDMS 解決方案為市場提供了更具成本效益的產品，并可以幫助公司獲得可觀的市場份額。

Cipia 還提供Cipia-FS10，這是一種用于車隊的視頻遠程信息處理和駕駛員監控設備。Cipia-FS10為駕駛員提供實時救生警報，以及為車隊管理量身定制的警報和洞察。該解決方案使車隊能夠更智能、更高效地管理。Cipia-FS10于2021 年初推出，目前正在被全球客戶集成。

Cipia 首席執行官David Tolub 表示：“IPO 的成功將大大加強我們的業務和競爭地位，使Cipia 能夠擴大規模并滿足對機艙傳感解決方案不斷增長的需求。這筆資金還將使我們能夠審查戰略收購并促進進一步的合作……我相信Cipia 擁有一系列解決方案和技術優勢，可以在全球車內傳感市場保持領先地位，我們將致力于繼續發展公司并為投資者帶來價值。”

Cipia 董事會主席Eli Talmor 教授說：“Cipia 的艙內監控技術是世界上最先進的技術之一。該解決方案不僅滿足現有的監管需求，而且還是乘客體驗和客艙信息貨幣化、未來自動駕駛汽車和移動服務的基石。”

Cipia前身為Eyesight科技，是一家領先的智能傳感解決方案企業。Cipia使用尖端的計算機視覺和人工智能科技帶來更安全優質的駕駛體驗。公司專注于車內環境，提供DriverSense駕駛員監測系統，CabinSense車內空間監測系統，以及車隊駕駛員監測解決方案。經過十多年的研發，Cipia擁有領先的計算機視覺技術，該公司在計算機視覺AI領域擁有數十項專利。Cipia正在不斷突破智能傳感解決方案的邊界，以實現更好和更安全的駕駛體驗。