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日本SB物流公司實施采石和包裝機器人系統,以及自動存儲和檢索、運輸和分揀

2021-09-22 14:46 性質:編譯 作者:辭憂 來源:AGV網
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引進機器人

Okabe說:“實現熄燈自動化是我們目標,但將自動化引入設施是一個復雜的過程。因此SB物流公司作為一個傳統的配送中心開業,在啟動時沒有安裝任何機器。而我們需要讓服務啟動和運行,所以我們從手工操作開始。”

設施投入使用后,自動化的實施工作開始。自動存儲是第一步。傳送帶系統將存儲手提包從接收到小型負載自動存儲和檢索系統 (AS/RS)。在使用機器人之前,小型裝載機將手提包運送到人對人的分揀站。

接下來是在夾層上安裝一個傳送系統和運輸分揀機,將準備好的訂單送到運輸區。一旦到了那里,包裹就會被放置在滾軸籠上,然后被裝到卡車上進行運送。

在傳送帶、分揀和 AS/RS 到位后,下一步就是實現自動挑選和包裝。SBR與SoftBank集團合作,尋找一個機器人解決方案供應商。Okabe說:“我們與可用于物流的尖端技術公司有聯系。在與SoftBank集團合作開發機器人的同時,SBR在日本、歐洲和北美對自動化包裝設備進行了自己的研究。”

按照設計,一旦物品被接收到儲存箱并被輸送到AS/RS,自動化就會接管。單線訂單被直接揀選到運輸容器中,然后被輸送到一個自動包裝站,在包裹被分揀到運輸之前,訂單被最終確定并密封。多線訂單由機器人從捐贈箱中批量揀選;然后將訂單箱輸送到包裝站,由機器人從各個訂單箱中揀選并將物品放入運輸容器中。總的來說,該設施使用了四種不同類型的包裝機器來處理各種SKU和訂單。

目前,收貨仍然是手工操作。大件和易碎物品由人工揀選和包裝。在收貨時,員工將出庫的包裹裝到滾軸車上,然后滾到送貨卡車上。Okabe說:"有些操作仍然需要員工,"。"由于我們的入境包裹有很大的多樣性,我們必須能夠改變我們的流程以滿足我們客戶的需求。然而,自動化減少了我們對勞動力的依賴,降低了我們的運營成本。這些都是邁向全面自動化的一大步"。

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