近年來,隨著國內工廠和倉庫自動化水平提升,機器人、無人叉車、穿梭車、堆垛機、機械臂、分揀機等智能設備不斷增加,成百上千臺、多種類型設備規(guī)模化集群作業(yè)成為常態(tài)。要保證整個群體協(xié)作的效率,并根據(jù)業(yè)務需求動態(tài)調整,就需要讓整個系統(tǒng)能夠不斷學習、不斷修正自身策略。在這個過程中,人工智能發(fā)揮著關鍵作用。
最近出版的《人民日報》,聚焦曠視科技服務無錫服裝企業(yè)夢燕的創(chuàng)新故事,折射出人工智能與物聯(lián)網(wǎng)加速融合,并向各行業(yè)不斷深入的趨勢。
當服裝倉庫擁有“智慧大腦”
無錫夢燕制衣有限公司是最早嘗到甜頭的用戶之一。在曠視科技人工智能物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)“河圖”的精心調度下,企業(yè)倉庫每日出貨量可達 6 萬至 8 萬件,并能支持目前 5 倍的出貨量;倉庫空間利用率提升了 3 倍,揀選人員每天要走的步數(shù)也從 5 萬步降到了 2 萬步,效率提升顯著。
據(jù)曠視科技資深副總裁、物流業(yè)務事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才介紹,曠視科技推出“河圖”系統(tǒng)的同時,也自研了包括智能搬運機器人、智能無人叉車、人工智能堆垛機等多款智慧物流硬件,并基于一系列人工智能算法,將各類設備與物流、生產(chǎn)業(yè)務快速集成,使物流和供應鏈擁有“人機協(xié)同與智能物聯(lián)”的新能力。
“我們將不同類型的智能物流設備集合在一起統(tǒng)一調度,當時也面臨著不小的挑戰(zhàn)。”徐慶才說,在物流系統(tǒng)中,只有把業(yè)務系統(tǒng)、調度系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和運營系統(tǒng)做到一起,隨著業(yè)務變化,系統(tǒng)能自適應調度算法,才能實現(xiàn)系統(tǒng)整體效率最優(yōu)。
在這套智慧物流產(chǎn)品和解決方案中,“河圖”處于中間層,具有“大腦”功能。下層是各類智能設備,上層則是結合具體場景的業(yè)務系統(tǒng)。這樣一來,不僅解決了多類型設備的集成和協(xié)同調度問題,還實現(xiàn)了物流環(huán)節(jié)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)多層次控制系統(tǒng)的打通。
據(jù)介紹,在“河圖 1.0 版”中,通過“同構仿真”功能,把物理世界有關物流系統(tǒng)的客觀條件、環(huán)境和需求,映射到數(shù)字模擬環(huán)境中,做到“所見即所得”,作為最終真實物流系統(tǒng)落地過程中的參照物。“河圖 2.0 版”則在此基礎上,進一步具備了“自適應策略”能力,即通過自動學習、適應和調整,來適應業(yè)務場景的變化。
目前,曠視科技累計幫助國內醫(yī)藥、鞋服、食品冷鏈、智能制造等行業(yè)的近百家企業(yè)實現(xiàn)智能化升級。曠視科技還發(fā)起成立了人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,聯(lián)合產(chǎn)學研的力量,共同推動智能生態(tài)的發(fā)展。
AI 價值躍遷:從技術創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)落地
不僅限于供應鏈物聯(lián)網(wǎng)領域,曠視正在圍繞“AI+IoT”的戰(zhàn)略方向穩(wěn)步推進,不斷強化 AI 核心技術實力,并持續(xù)投入 AIoT 核心產(chǎn)品體系建設,圍繞消費、城市、供應鏈三大物聯(lián)網(wǎng)應用場景的商業(yè)化落地取得了實際成果。
在消費物聯(lián)網(wǎng)領域,曠視服務全球開發(fā)者及企業(yè)用戶,為其提供數(shù)十種 AI 能力。隨著智能設備的普及,還與多家頭部智能手機廠商等消費電子領域客戶開展合作,累計為數(shù)億臺智能手機提供設備安全和計算攝影解決方案。
在城市物聯(lián)網(wǎng)領域,曠視推出了人工智能攝像頭,并不斷強化硬件能力以配合尖端計算機視覺算法。截至目前,已累計打造四大品類、數(shù)十款硬件產(chǎn)品。同時,基于覆蓋云邊端的算法、軟件、硬件能力,其城市物聯(lián)網(wǎng)解決方案正應用于百余座國內城市、十余個國家和地區(qū)。
例如,曠視向華東某縣級市提供了“萬象”城市管理視頻智能分析識別系統(tǒng),幫助該市的部分重點區(qū)域實現(xiàn)了網(wǎng)格化管理和視頻巡查,能夠針對店外經(jīng)營、機動車亂停放、暴露垃圾、違規(guī)戶外廣告、渣土車未密閉運輸、私搭亂建、公用設施損壞等 15 類城市管理問題,進行實時識別報警,并推送至數(shù)字化城市管理業(yè)務辦理平臺進行審核立案和案件派遣。此外,該市綜合行政執(zhí)法局還利用“萬象”平臺對城區(qū)內重點街區(qū)的違停車輛、店外經(jīng)營等違法行為進行了重點整治。相比人工巡檢,“萬象”可實現(xiàn)重點區(qū)域和部位的 7*24 小時不間斷管控,視頻案件上報數(shù)由 20 件/天,增至 100 余件/天,準確率達 85% 以上,有效提升城市市容秩序。
“人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的融合,是未來 10 年重要的創(chuàng)新機遇。人工智能是核心技術能力,物聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)落地場景。兩者的融合,就是要將人工智能能力注入物聯(lián)網(wǎng)的場景,實現(xiàn)實體產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化改造,促進實體產(chǎn)業(yè)的轉型升級。”曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官印奇表示,曠視經(jīng)歷了 AI 從技術創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)落地的價值躍遷過程。現(xiàn)在越來越專注于探索人工智能在哪些行業(yè)能夠真正實現(xiàn)落地。人工智能與行業(yè)結合得越深,創(chuàng)造的價值就越大。
曠視是全球領先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司。自2011年成立起,便意識到人工智能將為世界帶來巨大變革,而深度學習是支撐人工智能革命的關鍵。以深度學習為曠視的核心競爭力,我們得以持續(xù)不斷地推動全球技術創(chuàng)新,并率先開始將前沿技術商業(yè)化。
依托自研的新一代AI生產(chǎn)力平臺Brain++,專注于算法能創(chuàng)造極大價值的領域:個人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和供應鏈物聯(lián)網(wǎng),向客戶提供包括算法、軟件和硬件產(chǎn)品在內的全棧式、一體化解決方案,幫助客戶及終端用戶降本增效,并帶來極致體驗。目前,曠視擁有近3000名員工,業(yè)務遍及全球,服務數(shù)十萬開發(fā)者和超過3000家行業(yè)客戶。
作為全球領先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司,曠視從2017年開始就進入智慧物流領域,基于云、邊、端等平臺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡算法創(chuàng)新,打造智能物流裝備及“智慧大腦”曠視河圖,并聚合行業(yè)合作伙伴,向工業(yè)物流及商業(yè)物流場景提供高度智慧化的行業(yè)解決方案及全生命周期服務,幫助企業(yè)降本增效、簡化管理,為工業(yè)數(shù)字化升級提供創(chuàng)新引擎。
在算法方面,曠視依托自主研發(fā)的新一代人工智能生產(chǎn)力平臺Brain++,結合物流場景的實際需求,能夠為不同的物流場景定制化輸出算法,讓新算法的生成更高效、更經(jīng)濟地服務物流場景的客戶。
在軟件方面,曠視打造了業(yè)界首個機器人物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——河圖操作系統(tǒng),具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生三大特性,使曠視得以在各類物流環(huán)境中智能協(xié)調軟件、物聯(lián)網(wǎng)設備和人,幫助客戶一站式解決規(guī)劃、仿真、實施、運營全流程。目前河圖已經(jīng)成功落地百余個項目。
在硬件方面,曠視正在不斷推出新一代物料搬運AGV、智能圓形播種機、AI+堆垛機等多款自研機器人及AI物流裝備,全面覆蓋搬運、存儲、輸送分揀場景。目前,曠視在北京、寧波、蘇州擁有3家研發(fā)制造基地,用于機器人及智能物流裝備的測試與生產(chǎn)。今年下半年,曠視還將推出多款機器人及人工智能物流裝備。
此外,曠視也在不斷聯(lián)合產(chǎn)、學、研、用等產(chǎn)業(yè)各方的力量,共同推動智慧物流的快速發(fā)展。
目前,曠視已將供應鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務擴展至10余個國家和地區(qū),累計向智能制造、零售電商、3PL、汽車、鞋服、醫(yī)藥、教育等數(shù)10個行業(yè)的數(shù)百家客戶提供端到端的智慧物流解決方案。
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