4 電動(dòng)堆高車(chē)

海格里斯電動(dòng)堆高車(chē)是以蓄電池電力作為能源，電機(jī)作為動(dòng)力源的一種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。主要的結(jié)構(gòu)包括：電瓶、電機(jī)、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等裝置。一般用在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等需要物流搬運(yùn)的場(chǎng)所，配合托盤(pán)使用，這樣可以提高倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率。

電動(dòng)堆高車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1.能源：以蓄電池電力作為能源

2.配合設(shè)備：同托盤(pán)配合使用，這樣可以大大的提高倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率。

3.多功能使用：電動(dòng)堆高車(chē)可以遠(yuǎn)距離進(jìn)行搬運(yùn)，同時(shí)還可以雙面托盤(pán)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)然單面托盤(pán)同樣可以使用。

4.性能：電動(dòng)堆高車(chē)的體積較小，但是操作靈活，更比較容易駕駛，還起到了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的作用。

5.載重和高度：電動(dòng)堆高車(chē)的載重范圍在1t到3 t，其中的起升高度則為1到3.5m。

6.結(jié)構(gòu)：堆高車(chē)采用的是歐洲原裝進(jìn)口泵站和驅(qū)動(dòng)輪，貨叉起升平穩(wěn)有力，手柄總成，反應(yīng)靈敏，控制自如。

7.工作時(shí)長(zhǎng)：當(dāng)配大容量牽引蓄電池時(shí)，可確保充一次電，其工作可連續(xù)5-8個(gè)小時(shí)，配有大容量的高效能電池，具有電量持久和超強(qiáng)的牽引力，同時(shí)蓄電池可與車(chē)體分離，便于日常電池的保養(yǎng)。

8.應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的卸載、搬運(yùn)作業(yè)。

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電動(dòng)平衡重叉車(chē)

車(chē)體前方裝有升降貨叉、車(chē)體尾部裝有平衡重塊的起升車(chē)輛，簡(jiǎn)稱(chēng)叉車(chē)。為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車(chē)的尾部還裝有平衡重。

電動(dòng)平衡重叉車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1.性能：一般采用充氣輪胎，運(yùn)行速度比較快，且有較好的爬坡能力。

2.門(mén)架：取貨和卸貨時(shí)，門(mén)架可進(jìn)行前移；便于貨叉插入，取貨后門(mén)架后傾以便在作業(yè)時(shí)可保持貨物的穩(wěn)定性。

3.貨叉：貨叉的升降及門(mén)架的傾斜，采用的都是液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

4.效率：一般提升油缸配合起重滑輪、鏈條可以使貨叉增速或是升降運(yùn)行，也就是說(shuō)貨叉的起升速度為內(nèi)門(mén)架升降速度的兩倍。

5.結(jié)構(gòu)：主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、門(mén)架、叉架、液壓系統(tǒng)、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)以及平衡重等部件組合而成。

6.應(yīng)用范圍：適用于港口、車(chē)站、露天貨場(chǎng)作業(yè)，并且3噸以下的叉車(chē)還可在船艙、 火車(chē)車(chē)廂和集裝箱內(nèi)作業(yè)。

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前移式叉車(chē)

前移式叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的一種，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的前移輪式搬運(yùn)車(chē)輛。

前移式叉車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1.性能：環(huán)保節(jié)能、噪音小、操縱輕便、無(wú)污染、高起升、作業(yè)空間小等特點(diǎn)，而且它同時(shí)規(guī)劃用于在較高裝卸調(diào)試上轉(zhuǎn)移大批量的上下架貨品，而且還要具有可以在窄巷道內(nèi)工作以及可以將商品運(yùn)送較長(zhǎng)間隔的才能，可舉升操作者的側(cè)向叉車(chē)規(guī)劃用于巷道內(nèi)的工作。

2.空間利用率：結(jié)合了電動(dòng)堆垛機(jī)與平衡重叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)門(mén)架前伸至頂端，荷載重心落在支點(diǎn)外側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車(chē)；當(dāng)門(mén)架完全收回后，荷載重心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè)，此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí)，體積與自重不會(huì)增加很多，最大限度節(jié)省作業(yè)空間，大大提高了土地的利用率。

3.結(jié)構(gòu)：前移式叉車(chē)一般是由貨叉、叉架、門(mén)架系統(tǒng)、起重鏈條和滾輪等部件組合而成的。

4.操作：前移式和側(cè)向叉車(chē)所具有的直角轉(zhuǎn)彎才能使得它們可以靈敏地應(yīng)用于貨架內(nèi)的托盤(pán)貨品轉(zhuǎn)移工作。線導(dǎo)或軌導(dǎo)式的十分窄巷道叉車(chē)可以將操作人員和貨物舉升起來(lái)，所以都可以用于訂單揀選工作。

5.穩(wěn)定性：前移式叉車(chē)與插腿式叉車(chē)一樣，都是貨物的重心落到車(chē)輛的支撐平面內(nèi)，因此穩(wěn)定性很好。

6.使用范圍：用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，同時(shí)也適合于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，通常使用電池驅(qū)動(dòng)。

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窄巷道叉車(chē)

窄巷道叉車(chē)：可用于完成高層窄通道立體倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)，堆碼和揀選等工作。

窄巷道叉車(chē)的類(lèi)型選擇取決于使用方式，主要具有兩大功能，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)和訂單揀選，今天主要介紹一款窄巷道四向前移式叉車(chē)。四向前移式叉車(chē)設(shè)計(jì)用于在較高裝卸調(diào)試上搬運(yùn)大批量的上下架貨物，并且還要具備能夠在窄巷道內(nèi)作業(yè)以及能夠?qū)?a href="http://www.xmydyc.com/sell/" title="產(chǎn)品" target="_blank">產(chǎn)品運(yùn)送較長(zhǎng)距離的能力，四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在叉車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨又可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。它所具備的轉(zhuǎn)彎能力使得他們能夠靈活地應(yīng)用于貨架內(nèi)的托盤(pán)貨物搬運(yùn)作業(yè)。

其中，海格里斯的穿梭車(chē)+叉車(chē)（AGV叉車(chē)）智能密集存儲(chǔ)系統(tǒng)及解決方案已被多家企業(yè)投入使用，這種智能密集存儲(chǔ)系統(tǒng)可根據(jù)客戶實(shí)際使用需求，選擇叉車(chē)不同配置自由實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)和全自動(dòng)的存儲(chǔ)形式。此種方案最大的優(yōu)勢(shì)就在于：靈活性和安全度都很高，同時(shí)出入庫(kù)效率相較傳統(tǒng)貨架或傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架都比較高，進(jìn)一步提高效率，只需增加穿梭車(chē)數(shù)量即可達(dá)到，并且存儲(chǔ)形式多樣：“先進(jìn)先出”和“先進(jìn)后出”在穿梭車(chē)存儲(chǔ)系統(tǒng)中都可以實(shí)現(xiàn)，而且還減少了人工成本及土地成本，空間使用更合理化，密集化，增加穿梭車(chē)數(shù)量或升級(jí)程序即可達(dá)到擴(kuò)展。