中國叉車網(www.chinaforklift.com)新聞中心2021年6月23日，由國家工程機械質量監督檢驗中心、全國工業車輛標準化技術委員會、國家機器人質量監督檢驗中心（重慶）指導的，中叉網主辦，杭叉集團協辦，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機、漢諾威米蘭展覽等公司聯合贊助的“中叉網-2021叉車和移動機器人安全、質量萬里行”一行走進杭州聯核科技有限公司（簡稱：聯核科技），拜訪總經理徐昺先生，并就聯核科技最新動態、及AGV技術、產品、市場等方面深入交流。

據介紹，聯核科技是一家創新驅動的高新技術企業，專注于無人叉車的研發、生產與銷售，致力于為客戶提供一流的無人叉車解決方案和使用體驗。

公司核心團隊由多家上市公司以及世界500強公司背景的成員組成，在電動叉車和機器人領域擁有多年的研發經驗，掌握無人叉車運動控制核心技術、集群調度核心算法。公司自主研發的無人叉車通過了ISO9001體系認證，可滿足1~5噸0~10米的各類搬運需求，可視化調度系統可以實時調度上百臺無人叉車，在線仿真系統可以對全場物流進行可視化仿真。

自成立以來，公司先后獲得騰訊前CTO熊明華的天使輪投資以及新松機器人的戰略投資，并先后被評為“科技型企業”、“雛鷹計劃企業”、“國家高新技術企業”。

徐總告訴中叉網，聯核科技經過4年的深耕和開拓，從成立之初的無人叉車解決方案提供商，現已發展成為無人工業車輛系統解決方案提供商，擁有無人叉車、重載AGV、空港專用AGV三條產品線，獲得合計近50項國家專利和軟件著作權，項目案例遍布全國，涵蓋機械制造、紡織、電商物流、醫藥、汽配、3C電子、電力等多個行業。

公司積極布局產業建設，已在全國多地成立子公司。其中四川公司提供重載AGV產品，主打軍工行業；湖州公司主打空港行業，提供空港專用AGV；杭州總部則擁有承載1~5噸、舉升0~10米的完整無人叉車產品線。

徐總指出，為解決大多數AGV企業存在的項目實施周期長（1-2個月），技術人員工作壓力大的問題，聯核科技投入大量資源研發出了AGV領域的“低代碼”開發技術。

基于該技術，公司研發出了獨有的“低代碼”WCS系統和“低代碼”調度系統。在這兩個系統的支撐下，沒有編程經驗的項目實施人員只需通過拖、拉、拽的方式往系統中添加新的硬件并定義硬件工作邏輯即可完成部署，大大加快了項目實施的速度（最快1周）。除此之外，聯核科技還開發了“低代碼”業務軟件系統。有了這套系統，終端用戶自己動手便可以調整軟件層面的業務邏輯，這使得無人工業車輛可以完全無縫地接入到用戶的業務場景中。

最后，徐總表示，未來聯核科技將繼續增加無人叉車相關業務的投入，不斷提高技術創新能力，相信聯核科技將走的更穩，更遠，為工業行業的智能化建設不斷創造價值。