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無人駕駛賦能末端物流,行深智能成為中國信息協會智慧物流分會首批理事單位

2021-06-02 09:18 性質:轉載 作者:行深智能 來源:行深智能
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近日,第十一屆中國物流投融資大會暨2021中國智慧物流科技創新發展論壇在成都順利召開。本屆大會由中國交通運輸協會、中國信息協會共同指導,中國交通運輸協會物流投融資分會、中國信息協會智慧物...

近日,第十一屆中國物流投融資大會暨2021中國智慧物流科技創新發展論壇在成都順利召開。本屆大會由中國交通運輸協會、中國信息協會共同指導,中國交通運輸協會物流投融資分會、中國信息協會智慧物流分會聯合主辦,是國內物流與金融行業最為專業、權威的盛會之一,已經成功舉辦過十屆。行深智能作為智慧物流分會首批常務理事單位受邀參會并做嘉賓發言分享。

中國信息協會智慧物流分會會長郝旭東發言在中國物流投融資大會智慧物流科技創新發展論壇上,中國信息協會智慧物流分會會長郝旭東發言。他指出,當前物流行業正經歷從自動化到智能化,從人機分離到人機協同,從集中式到分布式,從剛性部署到柔性部署的轉進過程。末端物流配送的智能化、無人化迫在眉睫,運營數字化、決策智能化和作業無人化成為趨勢。智慧物流發展模式愈發清晰,物流產業正面臨著數字化升級與機遇,其勢已成,其時已至!

與會企業代表從不同角度對智慧物流發展所面臨的挑戰以及發展趨勢發表了看法,智慧物流分會理事單位行深智能CMO廖曉珊做了以“無人駕駛賦能末端物流智能化升級”為主題的嘉賓分享。

智慧物流分會理事單位行深智能CMO廖曉珊做分享近年來,末端物流配送所面臨的產業結構升級問題日益突出,隨著人口紅利消失,用工成本上升,快遞人員缺口將持續加大,智能化、無人化勢必成為末端配送結構化升級的必然途徑。當無人駕駛車輛成本趨同或低于人力成本,L4級無人配送車將逐步成為末端物流主要配送方式之一,無人駕駛賦能末端物流配送結構化升級已成為大勢所趨。行深智能就是以末端物流為市場切入點的無人駕駛核心技術公司以及智慧物流產品供應商。行深智能擁有不依賴于開源軟件的完全自主可控的軟件架構體系,基于認知的復雜場景行為決策與規劃系統,以及不依賴衛星導航定位的多源融合感知定位技術等無人駕駛核心技術。目前行深智能基于自主可控的無人駕駛技術已經研發和推出了系列末端無人配送車,系列無人車已經在校園、園區、景區、廠區等場景實現規模化、常態化落地運營。

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