4月13日，由北京市經濟和信息化局、北京市交通委員會、北京市交通管理局、北京經濟技術開發區管理委員會共同主辦的北京市智能網聯汽車政策先行區發布會在經開區松原酒店舉辦。

據了解，4月10日，北京市政府正式批復由市經信局和經開區聯合制定《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》（簡稱“《實施方案》”），同意依托高級別自動駕駛示范區設立北京市智能網聯汽車政策先行區（簡稱“政策先行區”），發揮政策疊加效應，為企業在京發展營造良好的“自動駕駛營商環境”。政策先行區實施范圍包括亦莊新城225平方公里規劃范圍，大興國際機場以及京臺高速、京津高速等6條環繞亦莊的高速和城市快速路段。

北京市智能網聯汽車政策先行區發布會

北京經濟技術開發區工委委員、管委會副主任孔磊表示：“我們希望經過2至3年探索，在政策先行區范圍內，初步建立起‘安全高效、創新包容、銜接順暢、國際一流’的智能網聯汽車示范應用政策管理體系，把政策先行區建設成為具有重大引領帶動作用的技術和政策創新高地，助力我市成為具有全球影響力的數字經濟標桿城市?！?/p>

北京經濟技術開發區工委委員、管委會副主任孔磊

同時，會上，北京市高級別自動駕駛示范區“V伙伴”計劃（下稱“V伙伴”計劃）正式對外發布。

據悉，“V伙伴”計劃由北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組發起，面向參與示范區場景應用的自動駕駛企業，旨在通過政企深度合作，共同解決產業落地中遇到的各項難題，加速推進北京市高級別自動駕駛示范區的建設落地。

智行者科技作為自動駕駛行業領軍企業受邀參加“V伙伴”計劃，成為首批成員單位。自北京市高級別自動駕駛示范區建設以來，智行者科技便給予深度支持，并積極參與示范區建設。智行者科技CEO張德兆先生表示：“自動駕駛產業的發展離不開政府的支持，北京高級別自動駕駛示范區的建設為我們所研發的自動駕駛技術測試提供了優良環境。未來，智行者科技將繼續積極支持示范區開展各類場景應用，推動行業內商業模式探索及產業化落地?！?/p>

“V伙伴”計劃成員合影

作為智慧城市無人駕駛大腦提供商和行業賦能者，智行者科技積極參與了多地示范區建設，圍繞智慧交通、智慧清掃、智慧安防、智慧物流等方向，構建多樣化、可拓展的無人駕駛示范區智能網聯應用場景，為無人駕駛智慧城市建設奠定良好基礎。

未來，智行者科技將繼續以無人駕駛大腦研發為著力點，積極探索可推廣的商業化落地模式，助推中國無人駕駛產業發展，打造以無人駕駛為基礎的智慧生活圈。

以下為發布的具體政策內容：

企業可開展基于收費的商業運營服務

自動駕駛商業化運營屬于管理創新，是企業持續研發投入的終極目標，是產業可持續發展的重要閉環。去年底，交通部發布《關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》，鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛試運行及商業運營服務。北京市在自動駕駛管理政策創新、道路開放里程、產業生態建設等方面一直走在全國前列。據此前發布的《北京市自動駕駛車輛道路測試報告》顯示，截至目前，北京市自動駕駛開放測試道路200條699.58公里，安全測試里程突破268萬公里。

此次《實施方案》明確表示，鼓勵經過充分驗證的智能網聯汽車在政策先行區率先開展試運行及商業運營服務，覆蓋自動駕駛出行服務、智能網聯公交車、自動駕駛物流車、自主代客泊車等規模化試運行和商業運營服務，企業在商業運營過程中可提供收費服務。

允許無人配送車獲取路權上路運營

無人配送車屬于自動駕駛產業過程發展中出現的新產品，應用場景與技術已相對成熟，但產品始終處于管理空白區，取得上路合法身份困難重重。

政策先行區將制定無人配送車產品應用標準和管理辦法，研究適用于無人配送車上路行駛的通行規則和交通管理模式，給予相應路權，建立無人配送車運行安全監管體系，解決無人配送車路權和上路管理問題。未來還將采用逐步推進的方式，擴大其活動范圍，衍生出零售、安防等新的應用場景，實現此類車輛的綜合商業化應用，將有助于培育面向未來的“無人經濟”新產品新業態。

開放自動駕駛汽車高速測試

高速公路因其路況簡單，運行效率高，是自動駕駛汽車的最佳的工作環境之一。開放高速公路的測試驗證成為未來自動駕駛技術發展的必然趨勢。

政策先行區針對自動駕駛汽車高速公路管理難題，將就高速公路運行的能力評估方法、開放道路選取條件、運行管理的手段等內容開展研究。聯合交通管理部門，制定配套的監督和管理措施。《實施方案》明確將在北京地區選取6條共143公里高速路，根據具體情況逐步開放，為自動駕駛汽車創造規?；母咚俟窚y試環境，將加快高速公路干線物流等自動駕駛應用場景落地。

支持智能網聯汽車異地測試結果互認

自動駕駛企業在全國范圍內開展業務，面臨在不同地區重復測試項目的尷尬境地。在國務院辦公廳印發的《關于進一步優化營商環境更好服務市場主體的實施意見》中也指出，應“統一智能網聯汽車自動駕駛功能測試標準，推動實現封閉場地測試結果全國通用互認”。

政策先行區在全國率先制定實施異地道路測試結果認定方法，合理的認定企業在外地測試結果，避免重復性的測試，為企業提供便利化措施，為企業提高測試效率，降低測試成本。

《實施方案》的發布，將全面提升北京市對國內外創新資源的吸引集聚能力，積極引領和賦能智能網聯汽車產業發展，通過城市級的先行先試，推動法律、法規、標準的逐步成型，有助于形成可復制、可推廣的管理模式，促進創新監管政策在全市實施。繼續保持北京市在智能網聯汽車產業方面的引領帶動作用。