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Creform開發出可全天候運行帶雙輸送甲板的AGV

2021-03-22 09:00 性質:編譯 作者:DDing 來源:AGV網
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帶有雙輸送甲板的Creform AGV美國Creform公司利用其螺栓式FH-B50066 AGV驅動雙向裝置設計并建造了一個新的定制AGV系統。該系統包括11輛AGV,制造商通過在多個制造點的傳送帶之間作為傳送車輛來支...

帶有雙輸送甲板的Creform AGV

美國Creform公司利用其螺栓式FH-B50066 AGV驅動雙向裝置設計并建造了一個新的定制AGV系統。該系統包括11輛AGV,制造商通過在多個制造點的傳送帶之間作為傳送車輛來支持其生產線。它的特點是有兩個動力輸送甲板,用于在不同工位之間從兩側自動轉移滿載和空載托盤。

AGV的整體尺寸為68 "L x 63 "W x 50 "T,輸送機高度為33"。該設備可以以50米/分鐘的速度沿著大約750英尺長的磁帶導軌移動。地面定位的RFID標簽用于控制速度和障礙物傳感器視圖。雙向功能可使AGV在單線路徑上來回移動,而不是循環,從而節省了地面空間。它的負載能力為1,455磅(660公斤)。(660公斤)。

AGV輸送平臺上的光電池用于負載控制功能,并用于驗證負載在行駛過程中是否安全。任何負載的移動都會被檢測到,并將使AGV停止。光學通信裝置協調AGV和固定輸送裝置之間的輸送操作。AGV具有無線電通訊功能,可與交通管理系統連接,以保持系統的高效運行。

機械式負載安全擋板在拉入輸送站時向下旋轉,以允許轉移。當離開轉運點時,重力會使其回旋,以確保貨物安全。傳送帶部分有蓋子,有助于在車上保持貨物的清潔,而可拆卸的透明面板提供了維護的通道。

AGV采用重型鋼制底座,以確保強度和剛性。叉車管集成到車架的設計中,允許輕松安全地提升維護。

該設備集成了一個24V系統,由兩塊12V AGM電池供電,AGV的中心有一個方便的通道。機會充電系統,由光電池激活,最大限度地減少了用戶手動更換電池的需要。每走完一圈,只需將車開進沿途的充電站,電池就會自動充電。無需人工干預。

AGV上的3類安全功能包括切斷電源的安全電路、聲音警告裝置、閃爍燈、E-stop、完全環繞AGV頂部的LED帶以及AGV前后的激光掃描儀。一個人機界面觸摸屏用于用戶和維護界面,操作員屏幕位于AGV的后部。

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