交付機器人公司Bizero啟動其服務的原因很多，諸如更快的食物交付。Bizero在土耳其伊斯坦布爾啟動其機器人送貨服務的主要原因之一是幫助防止那里的送貨司機的死亡率。

Bizero的創始人Mehmet Akincilar對媒體說，土耳其的送貨司機死亡是一個大問題，他想部署自己的機器人來提供幫助。

根據土耳其出版物Duvar在2020年2月發布的一篇文章，“在交通事故中死亡的103名摩托車手中有75名是送貨司機”。

據估計，目前在土耳其有100,000名摩托車駕駛員在工作，但據信至少有50,000名在該工作臺下工作。那些非正式工作的人獲得的報酬要少，通常這些工人是暑假的移民或高中學生。送貨司機一天的收入可以達到150-200土耳其里拉，而沒有許可證的移民和司機一天的收入僅為50-60土耳其里拉。

這就是Bizero的來歷。Akincilar和他的團隊正在使用稱為PIKA（“Payla??ml??nsans?zKargoArac?”或“共享無人載貨車”）的自平衡兩輪機器人在伊斯坦布爾運送食物。目前，這些機器人并不是我們所介紹過的最高科技的機器人（它們在貨門上使用實際的掛鎖，而收信人則收到短信發短信），但是它們似乎可以完成工作。

PIKA的續航里程為100公里，可以攜帶30公斤重的東西，最大速度為10公里/小時。Bizero的機器人是半自治的，因此有一個人工駕駛員為機器人繪制路線（它們不是由遠程操作員完全驅動的）。一個人一次最多可以駕駛五個機器人。這也意味著機器人無法完全替代勞動力，因為有些駕駛員可以像機器人遙控操作員一樣從事工作。

該計劃于去年7月啟動，Bizero在伊斯坦布爾的Bo?azi?i大學周圍有10臺機器人進行交付。Akincilar表示，到今年年底，該公司將有100臺機器人進行交付。

考慮到土耳其交付司機的死亡率問題，在土耳其擁有更多機器人進行交付似乎是一件好事。

與Starship，Woowa Brothers和Yandex一樣，Delivers AI還創建尺寸更小，更酷的機器人，這些機器人可以自動在人行道和街道上旋轉，以運送食品和雜貨。提供AI機器人以6-7 km / h的速度行進，可以承載15千克（33磅）的重量。它們配備了攝像頭，激光雷達和雷達，可以檢測和避開障礙物，人員和交通。盡管機器人是自主的，但在機器人行進過程中，仍然有人在監視和監督機器人。

目前，Delivers AI機器人正在土耳其Instanbul進行商業交付。根據Delivers AI創始人兼首席執行官Ali Kutay YARALI說法，他的公司到2021年第一季度將擁有10個機器人，其機隊規模將在一年內增加到100個機器人，并在兩年內增加到1000個機器人。該公司已經從未公開的投資者那里籌集了35萬美元。

Yarali說，該公司專注于歐洲市場，并將與那里的利益相關者合作，為在那里的自動機器人部署開發法律和技術框架。

可能會加速在歐洲采用外賣機器人的一個因素是，在人們如何獲取食物的過程中，持續的大流行和對更多非接觸式體驗的持續需求。機器人在訂購和交付食物時可以提供更多的無人交互。此外，機器人可以長時間運行而無需休息。