3月9日，三菱重工和三菱Logisnext宣布其在線站點“ Logisnext Expo in Online Showroom”上，啟動了一個特殊的在線站點“ΣSynX”。是2家公司聯合提出的物流設備的自主和智能解決方案的概念。

ΣSynX是 "Σ=sum"、"Syn=synchronization/cooperation"、"X=future "的縮寫，是讓整個MHI集團的產品自主化、智能化的解決方案理念，主要由MHI的ICT解決方案部門研發。ΣSynX的概念是基于這樣一個前提：即使在這個利用人工智能（AI）和機器學習的自主性和智能性快速發展的時代，人仍將繼續處于社會的中心地位。

ΣSynX由 "預測規劃"、"遠程控制"、"人機協調"、"系統平臺"、"驗證與評估"、"遠程維護 "等核心技術組成。 以應用于物料搬運設備為例，"預測性規劃 "是一種行動規劃技術，如分組控制，可以有效地分配多臺AGF（自動導引叉車）和AGV（自動導引車）。 在人機協調方面，提到了檢測和避開人和物的技術，以及人與機器之間交流的非語言人機界面技術。通過將這些技術包作為 "Powered byΣSynX "應用到各種物流設備上，我們將能夠提供與物流現場靈活協調的高生產性和安全性的物流解決方案。新概念 "SynX-Vehicle "是搭載ΣSynX的AGF，以三菱物流Next的叉車為基礎車輛，為了最大限度地提高倉庫的存儲量和貨物處理量，將車身縮小到托盤的寬度，最大限度地減少貨架之間的通道。

此外，通過在AGF的面板表面表達面部表情和情緒，并與周圍的工人進行交流，如在路口讓路，可以提高整個倉庫的生產效率和安全性。

MHI和三菱Logisnext正在聯合開發基于ΣSynX概念的AGF。 這些研究開發工作將于2019年在兵庫縣高砂市綜合研究室新設立的物流實驗中心進行，該中心擁有30米見方的倉庫區域，可以現場和實物研究解決問題的措施，準確把握客戶需求。 新的AGF概念機是迄今為止參觀中心的客戶要求所產生的想法的反映。

今后，通過新AGF概念機驗證的群控、人機協調、遠程監控等技術將逐步應用于三菱物流Next的激光AGF。 MHI集團將繼續發揮其綜合能力，通過敏捷開發靈活應對開發過程中的規格變化，及時提供直接解決客戶問題的解決方案。