提到無人駕駛,人們往往會想到目前無人駕駛技術,也僅限于無需人為手動操作,但是人必須待在車里,一旦有突發情況就得及時干預。而在臨港新片區創晶科技中心內,一家名為車右智能的科技公司,他們通過自主研發的遠程自動駕駛系統,實現封閉園區中的真正無人駕駛,賦能無人駕駛新突破。
“啟動自動駕駛。”在臨港創晶科技中心的內部道路上,一輛外形酷炫的無人駕駛觀光車正搭載著乘客沿著既定路線行駛。該車內部沒有方向盤、沒有油門,也沒有制動系統,但是當它遇到轉彎、坡度、道路障礙等不同路況時,都會及時采取相應的駕駛操作,從而實現安全駕駛。
也許有人會問,這不就是早就上市的無人駕駛觀光車嗎?沒錯,車是早就面世的車,但它所搭載的無人駕駛系統與前者不同。
上海車右智能科技有限公司創始人王立介紹,由公司自主研發的遠程自動駕駛系統,憑借著豐富的中國式道路資源庫、AI快速場景生成技術、半自動場景生成技術,在物理車輛和數字孿生車輛之間實現實時通訊,并使用實時高精度定位信息實現目標車輛和其數字孿生車輛的實時映射,經由服務器中數字孿生車輛的自動駕駛算法決策結果控制遠程目標車輛,從而實現多目標車輛的遠程自動駕駛。
“在我們的系統中,不需要傳輸遠端視頻,在后臺也不是有人來駕駛,是由人工智能算法進行車輛遠程駕駛,這是我們最大的區別。”這里面所涉及的很多核心技術也都是由企業獨立開發,結合了本地智能和遠端服務器智能,可以說是擁有“上帝視角”,能夠非常容易地做多車協作,知道所有遠端車輛信息,能夠通過虛擬場景進行解決問題。
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