百度造車(chē)公司的CEO人選終于塵埃落地,原摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO夏一平正式出任該職。在夏一平加入摩拜之前,他在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了好多年,在智能車(chē)聯(lián)方面有很深的了解。

(百度造車(chē)公司新任CEO夏一平)

近日,夏一平在接受媒體采訪時(shí)詳解了百度和吉利的關(guān)系。他表示,百度是這家公司的實(shí)際主導(dǎo)方,吉利是戰(zhàn)略的合作伙伴和投資方。“吉利是硬件開(kāi)放公司,百度是軟件開(kāi)放公司,兩家都是開(kāi)放類(lèi)公司,正是因?yàn)閺男膽B(tài)上是開(kāi)放的,所以兩家才能走到一起去。”

1月11日,百度宣布正式組建一家智能汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度汽車(chē)公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營(yíng);同時(shí)百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車(chē)公司,支持其快速成長(zhǎng)。

下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車(chē)制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作,共同打造下一代智能汽車(chē)。

夏一平在接受媒體采訪時(shí)表示:“我們之所以選擇吉利有一點(diǎn)很重要,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里,吉利可能是目前最早提供開(kāi)放的電動(dòng)汽車(chē)純電平臺(tái)的公司。如果我們?nèi)ジ患移?chē)公司合作,沒(méi)有一個(gè)比較開(kāi)放的平臺(tái)能夠讓你的技術(shù)在上面做最大化的發(fā)揮,這件事情是做不成的,這也是百度選擇吉利的一個(gè)大前提。”

在夏一平看來(lái),互聯(lián)網(wǎng)公司以前跟汽車(chē)公司之間有很大的認(rèn)知上的差異,不管是運(yùn)營(yíng)效率也好,管理流程也好,很難去整合到一起。現(xiàn)在也是希望通過(guò)這樣的方式,能夠做出一個(gè)行業(yè)樣本,讓大家發(fā)現(xiàn)和一個(gè)汽車(chē)公司去做戰(zhàn)略合作,利用相互的優(yōu)勢(shì),也能打造出一款很好的汽車(chē)產(chǎn)品,并且很好地把你的軟件能力產(chǎn)品化,迅速地推向市場(chǎng)。

按照他的規(guī)劃,第一臺(tái)出來(lái)需要大概三年左右的時(shí)間,這是基本的時(shí)間線。“三年第一輛車(chē)是相對(duì)比較保守的時(shí)間點(diǎn)。后面等我們把產(chǎn)品的規(guī)劃、生產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)排出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)有驚喜。”

在夏一平看來(lái),百度未來(lái)的車(chē),會(huì)更像是一個(gè)智能機(jī)器人。因?yàn)橹悄芷?chē)的未來(lái)已經(jīng)不僅僅是出行工具,而是一個(gè)移動(dòng)的第二生活空間,百度的汽車(chē)將會(huì)在這個(gè)空間內(nèi)為用戶提供最好體驗(yàn)的智能服務(wù)。