中國AGV網新聞中心援引外媒消息報道,韓國起亞Kia公司正計劃在新加坡開發包括自主車輛在內的各種技術,用于最后一公里配送。
起亞公司已與冷鏈初創公司“ S.lab Asia Inc.”合作,為其創新的專用車輛(PBV)業務奠定基礎。進入新加坡的最后一英里送貨市場。
1月28日,兩家公司簽署了一項諒解備忘錄,旨在使用Niro EV在新加坡啟動一個試點項目,并評估未來基于PBV的商業模式的潛力。
針對最后一英里物流服務進行了優化和修改的Niro EV模型將在新加坡市中心使用,以響應快速增長的電子商務市場的需求。此外,該戰略模型還將有助于加強雙方合作伙伴的PBV能力和服務運營。
起亞公司PBV業務組副總裁兼負責人DongSoo Ahn表示:“通過該協議,起亞將留下自己的強大形象,成為為全球交通服務公司提供新價值的合作伙伴?!?“起亞將通過不僅通過最后一英里的交付服務,而且通過各種開放式創新合作與各種運營商建立合作伙伴關系,來努力領導全球PBV市場。”
專用車輛(其發展是起亞中長期業務戰略的核心,被稱為“計劃S”)是針對特定應用而設計的車輛,例如最后一英里交付,自動班車和專職司機,駕駛豪華車。就起亞的PBV試點企業而言,“最后一英里的交付服務”是指產品從倉庫中心向客戶交付的最后一站,重點在于最大程度地提高交付質量和服務差異化。
S.lab Asia是一家新興企業,生產用于冷鏈新鮮產品交付的特殊包裝盒,并提供先進的交付服務。它目前正在建立一個物流網絡,該網絡將向韓國和東南亞銷售和分銷新鮮產品。
起亞的下一代PBV目前正在進行最終產品的開發和優化,起亞將與S.lab Asia合作,使用Niro EV,其內飾經過改裝,可輕松卸載和上載S.lab Asia的最大裝載箱空間。起亞將于今年上半年開始在新加坡運營,在此期間,起亞將通過借鑒在新加坡使用改良型Niro EV的實際經驗,評估和改進其PBV業務模型,包括產品和服務方面。
通過這一開創性計劃,起亞將獲得核心的PBV項目能力和經驗,包括:開發針對最終里程進行了優化的基于EV的PBV;推進滿足車隊和租賃需求的汽車即服務(CaaS)平臺;建立電動汽車充電生態系統;建立電動車隊管理服務結構。
起亞選擇新加坡作為其下一個PBV項目的最佳地點,這要利用新加坡國家級的世界一流基礎設施,蓬勃發展的經濟和迅速發展的電子商務。起亞決定的關鍵在于新加坡的計劃,即通過一系列具有前瞻性的環保交通政策,包括增加對電動汽車的補貼,逐步在2040年前逐步淘汰內燃機的運輸。
為了成功實施該項目,起亞計劃與該領域的主要合作伙伴,包括新加坡現代汽車集團創新中心,建立合作框架。新加坡最大的電動汽車充電公司SP集團;以及起亞的本地授權經銷商Cycle&Carriage。
起亞還將與S.lab Asia合作,進一步開發和優化其針對韓國市場的PBV業務模型,并于今年上半年向該國擴展類似服務。
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