總部位于美國圣何塞的機器人公司Fetch今天上午發布了最新的機器人。PalletTransport1500是一款自主機器人，專門設計用來替代倉庫中的叉車用途。該系統旨在拾取和交付托盤，能夠運動有效載荷高達2504磅。

該設備借鑒了包括豐田在內的多家公司的不同機器人叉車解決方案。盡管亞馬遜自己生產的Kiva系統公司生產的機器人可能仍然是最著名的托盤搬運機器人。

該系統是利用霍尼韋爾的Intelligrated的Momentum倉庫軟件開發的。當然，Fetch公司已經提供了許多不同的倉庫機器人解決方案，構建出一種自主的生態系統。該公司的系統值得注意的是，與其他全面解決方案相比，其相對靈活。

新機器人旨在將人員從托盤移動方程式中移除。包括：

交叉對接：AMR可以直接將托盤從入庫區運送到出庫區。托盤從叉車上卸下后，AMR將托盤從入庫拖車/集裝箱直接運送到相應的出庫裝運區位置。

退貨：根據產品類型或供應商對入庫物品進行分類后，AMR將托盤運送到相應的退貨站（庫存、回收等）。

倉庫運輸：在收到的產品卸貨和托盤化后，AMR根據業務需求將庫存轉移到存儲地點。

鑒于叉車相關事故的發生相當普遍，這一產品類別無疑是其需求量最大的產品之一。根據OSHA（美國職業健康安全局）的數字，"叉車每年造成約85起致命事故；34,900起事故導致重傷；61,800起事故被列為非嚴重事故"。這是一個相當大的工作場所事故的來源。該機構補充說，如果你給每臺機器分配一個事故，這意味著在附近的某個地方或11%的美國叉車涉及事故。

除了這些擔憂之外，COVID-19相關的停工事件無疑讓過去一年向自動化運營系統的轉變更加引人注目。