汽車工業4.0
第九屆國際汽車工業4.0峰會近日于上海舉辦。作為移動機器人全球市場的領導者,同時也是近年來在中國快速成長的自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot - AMR)制造商 – Mobile Industrial Robots(以下簡稱:MiR)出席峰會,并與業界同仁分享了疫情后中國汽車行業面臨的獨特競爭環境,探討了推動汽車產線自動化轉型的新機遇。
“人口紅利”與“人才紅利”同時為智能化鋪路
2021作為“十四五”規劃開局之年,對高端制造和智能制造給予了大力關注。政策扶持勢必帶來更多高素質人才的需求。汽車制造業經歷“人口紅利”減少的趨勢無法阻擋,但當前勞動力人口所能產出的經濟效益,正創造巨大的“人才紅利” [1]。
智能制造對高素質人才的需求提升,意味著車企將有更多從業者亟需由低生產效率工作轉向高生產效率工作,技術工人的缺口和硬科技人才的訴求都將加快業界自動化、智能轉型的步伐。
競品減價,反推行業降本增效
另一項助推行業加速自動化的機遇,則是特斯拉Model Y開年閃電降價近30%的決定[2]。降價不但一定程度上沖擊本土新能源汽車品牌,更可能直接影響傳統高端豪華車的銷量[3]。而特斯拉之所以能夠調低售價,一部分原因在于其生產過程智能化帶來的人力成本控制和極高的交付效率。
以安全、靈活、易用著稱的MiR AMR,能夠通過汽車制造業內部物流優化,從四個方面幫助車企有效回應成本、競價及人才帶來的多重壓力,更好地把握2021年經濟復蘇。
01 靈活部署,助車企把握銷售機遇
汽車銷售呈現季節性特點,因此整體生產制造過程變化節奏較高,生產工藝及產線迭代較快。這意味著內部物流必須靈活調整,并快速適應不同類型產品的制造流程,通過高效運輸滿足大量訂單的生產速度,并安全適應不斷變化的車間布局。
MiR AMR柔性高,無需額外安裝物理裝置,具備自主定位導航功能,點位在地圖上可以輕松設置。得益于內置強大的地圖編輯功能,操作者無需機器人專業知識,便可以應對多種變化情況做出快速設置調整。
此外,MiR機器人單車效率高,能夠解決汽車行業工廠物料號種類多、需求節拍循環快、物料需求點復雜的挑戰,協助提升生產及交付效率。
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