盡管日本消費(fèi)者起初不愿接受互聯(lián)網(wǎng)零售，但他們現(xiàn)在已經(jīng)熱衷于網(wǎng)上購物。據(jù)專家預(yù)測(cè)，到2026年年底，日本的電子商務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到3,259億美元。只有美國(guó)，中國(guó)和英國(guó)的在網(wǎng)上花費(fèi)更多。

日本化妝品巨頭POLA旗下的Orbis自1984年成立郵購業(yè)務(wù)以來一直提供護(hù)膚品，Orbis是該國(guó)最成功的互聯(lián)網(wǎng)零售商之一。該公司廣泛的美容服務(wù)贏得了眾多行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，在“日本客戶滿意度指數(shù)”（日本最大，最受尊敬的年度客戶滿意度調(diào)查）中，Orbis在2011年至2014年連續(xù)四年蟬聯(lián)第一。

為了滿足忠實(shí)的在線客戶群對(duì)其產(chǎn)品的持續(xù)高需求， Orbis最近在東京的電子商務(wù)履行中心安裝了全自動(dòng)分揀系統(tǒng)。 Orbis的東京工廠占地42,000平方米，樓高四層，建筑耐火，抗震，可處理整個(gè)日本的訂單。

由立鏢機(jī)器人設(shè)計(jì)和提供的自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）技術(shù)現(xiàn)已成為Orbis訂單履行機(jī)構(gòu)內(nèi)部物流系統(tǒng)的核心。自冠狀病毒危機(jī)爆發(fā)以來，由300多個(gè)立鏢機(jī)器人組成的車隊(duì)已取代了基于傳送帶的分揀設(shè)備。

立鏢的AMR系列產(chǎn)品已被發(fā)展成為一種經(jīng)濟(jì)高效且靈活的替代產(chǎn)品，可替代傾斜托盤和基于交叉帶式輸送機(jī)的分揀系統(tǒng)，該分揀系統(tǒng)通常用于許多繁忙的包裹和電子商務(wù)業(yè)務(wù)中。

基于機(jī)器人的系統(tǒng)僅是典型的交叉帶或傾斜托盤輸送機(jī)成本的一小部分，而且由于立鏢的分揀機(jī)器人比目前市場(chǎng)上的其他AMR體積更小，因此它們需要的操作空間更少，分揀系統(tǒng)可以在傳送帶所需的占地面積的五分之一的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行設(shè)置，以實(shí)現(xiàn)相同的包裹吞吐量統(tǒng)計(jì)。完成安裝所需的時(shí)間也明顯短于構(gòu)建基于傳送帶的分揀解決方案所需的時(shí)間。

此外，由于沒有固定的基礎(chǔ)設(shè)施要求，模塊化的AMR系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性并提供了完全的靈活性：可以在需要時(shí)引入其他機(jī)器人，并且該技術(shù)具有完全可移植性，這意味著可以根據(jù)需要在站點(diǎn)之間進(jìn)行切換。

立鏢AMR技術(shù)的引入為Orbis帶來了許多顯著的運(yùn)營(yíng)收益和成本效益。例如，在機(jī)器人技術(shù)到來之前，Orbis的倉庫工作人員必須根據(jù)目的地將訂單分類，并通過將滿載的手推車貨物運(yùn)至整個(gè)設(shè)施到出庫區(qū)域來手動(dòng)交付訂單。機(jī)器人現(xiàn)在可以自動(dòng)執(zhí)行此任務(wù)，單個(gè)包裹由AMR直接傳送到一個(gè)編組區(qū)，在那里進(jìn)行檢查，然后再裝載到等待交貨的車輛上。

效率提高：該站點(diǎn)的處理能力已從每小時(shí)1800個(gè)包裹增加到每小時(shí)2400個(gè)包裹，吞吐量提高了約30％。

節(jié)省空間：與以前的系統(tǒng)相比，空間大大減少。Orbis能夠騰出設(shè)施內(nèi)部約200平方米的空間，將其轉(zhuǎn)變?yōu)榧毙璧念~外存儲(chǔ)區(qū)域。

成本降低：由于立鏢機(jī)器人比固定輸送機(jī)消耗的功率少得多，因此Orbis受益于降低的能源成本。

通過消除工人以這種方式手動(dòng)處理包裹的需求，Orbis得以重組其員工隊(duì)伍并將員工重新部署到其他更具生產(chǎn)力的活動(dòng)中，從而降低了勞動(dòng)力成本并為企業(yè)改善了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

Orbis的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是減少了機(jī)器人系統(tǒng)帶來的停機(jī)時(shí)間：機(jī)器人不會(huì)遇到與輸送機(jī)技術(shù)相關(guān)的停機(jī)問題。在輸送機(jī)工作中，單點(diǎn)故障會(huì)導(dǎo)致整個(gè)分揀過程停止，為了進(jìn)一步優(yōu)化正常運(yùn)行時(shí)間，每個(gè)機(jī)器人都會(huì)感知到電池電量不足，并自動(dòng)將自己帶到最近的加滿位置。實(shí)現(xiàn)四小時(shí)運(yùn)行只需要五分鐘的充電時(shí)間。

立鏢的“機(jī)器人即服務(wù)”融資計(jì)劃使Orbis能夠以極具成本效益的方式安裝這種最先進(jìn)的技術(shù)。實(shí)際上，該系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理的包裹數(shù)量按月租用的。這意味著，隨著機(jī)器人為奧比斯的履行業(yè)務(wù)帶來的成本效益，該公司的投資回報(bào)幾乎是即時(shí)的。

立鏢機(jī)器人的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官夏慧玲評(píng)論說：“憑借其無與倫比的靈活性、吞吐率、空間效率和可靠性，立鏢機(jī)器人為Orbis提供了一種高科技、非常經(jīng)濟(jì)高效的分揀解決方案。

“ Orbis的機(jī)器人分揀系統(tǒng)使該公司能夠在更短的時(shí)間范圍內(nèi)和更小的空間內(nèi)處理更多的產(chǎn)品分揀。效率提升幾乎是立竿見影的，這意味著節(jié)省成本將直接影響業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。”