近期，豐田叉車推出了兩款新的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)車，這是與豐田高級(jí)物流公司Bastian Solutions合作開發(fā)的。

“Center-Controlled Rider” 和 “Core Tow Tractor Automated Forklifts”是專為制造設(shè)施和配送中心操作而設(shè)計(jì)的，這些任務(wù)高度標(biāo)準(zhǔn)化，重復(fù)性強(qiáng)且易于完成，而無需高級(jí)人工管理。

這些車輛使用BlueBotics的ANT軟件。ANT是用于自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人或自動(dòng)導(dǎo)引車的操作系統(tǒng)。

這兩款豐田新車被描述為AGV，但具有自動(dòng)駕駛功能。

AGV和機(jī)器人叉車正日益成為制造設(shè)施和配送中心運(yùn)營(yíng)的主體，這些任務(wù)高度標(biāo)準(zhǔn)化，重復(fù)性強(qiáng)并且易于完成，而無需高級(jí)人工管理。

雖然如今許多地方都在使用一些AGV技術(shù)（例如線控和軌道引導(dǎo)系統(tǒng)），并且在提高效率方面起著復(fù)雜的作用，但新技術(shù)使AGV叉車和AGV托盤起重器成為當(dāng)前物料搬運(yùn)操作中更為不可或缺的解決方案。

豐田叉車表示，隨著物料搬運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)現(xiàn)更多創(chuàng)新方法來集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，AGV將得到廣泛使用。考慮到這一點(diǎn)，公司概述了自己的分類和無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)的選擇，可以幫助物料搬運(yùn)公司決定為什么以及何時(shí)對(duì)自動(dòng)叉車系統(tǒng)進(jìn)行投資可以提高效率。

豐田叉車的三個(gè)主要類別是：

視覺引導(dǎo)車– VGV，例如Bastian Solutions的碼垛車VGV和Tugger VGV，可以通過使用3D建模技術(shù)構(gòu)建設(shè)施圖并在其中進(jìn)行操作而輕松地集成到您現(xiàn)有的基礎(chǔ)架構(gòu)中，而無需任何布線指導(dǎo)。

線控，RFID和膠帶AGV –這些線控和類似的無人駕駛車輛遵循通常建在或綁在設(shè)施地板上的指定路徑。該技術(shù)還用于Tugger AGV和Cart AGV。

激光AGV –激光AGV可以響應(yīng)已安裝或集成的激光技術(shù)確定的多個(gè)固定點(diǎn)，從而比Wire AGV更具靈活性。