隨著企業業務流程的不斷擴展，很多企業從自動化開始慢慢轉型為智能化,數字化企業,從最原始的人工勞動力中慢慢解放出來,用機器代替人工勞作,用數據開始管理企業.

WMS倉儲業務流程圖

拜訪過很多企業和客戶,發現都在使用2000年的設備及軟件,效率非常慢,還停留在過去時代,雖然是用上了一些高大上的自動化機械設備,但是效應不增反減,沒有發揮出優勢.就拿最近拜訪的一家集團公司來說吧,公司里面的設備都比較先進,自動化設備非常多,是我見過所有企業里最"時尚"走在最前端的生產制造企業.里面的自動化設備有:立體庫,計量,大屏BI數據報表,穿梭車等一些近年來火的自動化設備.但是仔細看了下,這些高大上的設備并沒有發揮優勢,反而還成了"累贅",首先是WMS系統,還是比較老的系統,不具備出入庫策略,導致出入庫效率特別慢,一些不常用的貨物擺在立體庫占用空間,常用的貨物擺在很深的地方,相同的物料相隔很遠,東一個西一個,托盤滿載率很低,一個托盤里很多種不同物料,盤點效率非常慢,出庫時,同種物料需要來回輸送幾次,不能合并一次性出庫,分揀臺站了一堆人,大部分人的時間都在等堆垛機把貨物傳送下來.

我們看了他們倉庫作業后又在他們工廠調研了下,發現問題很多,雖然實現了半自動化,但是沒能做出智能化,不僅沒減少人工勞動力,而且增加勞動力,不能給領導管理層提供可視化數據管理,不能直觀的分析到問題所處.

其實這家企業相對我之前看的企業還算好很多,目前很多企業面臨的問題和這家差不多,其目的都是想解決人工成本,空間利用率,出入庫效率,管理層報表數據分析等問題,如果僅僅依靠自動化設備,那只是一個自動化工廠,還需要人工去監督去操作的,而現在普遍的需求都需要依靠數字化智能化去管理,通過計算機+自動化設備,實現自動化,智能化工廠,有效的幫助企業解決上述問題

作為一個全自動化智能化企業,不僅僅是倉儲上,還有在生產上,物流上打造一整套智慧物流倉儲供應鏈平臺,數據進行相關聯,系統有:上游ERP系統,中間層MES生產系統,WMS倉儲系統,WCS設備控制系統,TMS運輸系統,3D可視化,月臺調度系統,質量管理系統,園區監控系統,綜合物流管控平臺等,執行層設備有:AGV小車,穿梭車,立體庫,RFID標簽,機械手,傳輸線,堆垛機,傳感器等