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5G無人公交“早鳥計劃”來了,無人駕駛已成現實!

2020-10-26 16:18 性質:轉載 作者:揚子晚報 來源:揚子晚報
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10月21日,中國移動5G自動駕駛峰會期間,全國首個常態化運營5G無人公交亮相蘇州,該項目由無人駕駛公司輕舟智航和中國移動聯合部署。同期,“蘇州無人公交早鳥計劃”啟動招募,計劃招募第一批有日...

10月21日,中國移動5G自動駕駛峰會期間,全國首個常態化運營5G無人公交亮相蘇州,該項目由無人駕駛公司輕舟智航和中國移動聯合部署。同期,“蘇州無人公交早鳥計劃”啟動招募,

計劃招募第一批有日常通勤需求的普通市民,免費搭乘無人公交。

據了解,在10月22日-23日于蘇州舉辦的中國移動“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會上,全國首個常態化運營5G無人公交亮相蘇州,而此外基于移動5G技術的各類無人駕駛車輛也相繼亮相牢據“C位”,出租車、巴士、清掃車、物流車……一輛輛5G無人駕駛車排列開來,吸引眾多關注目光。

5G“早鳥計劃”登陸

蘇州市民陳先生作為市民代表參加了“蘇州無人公交早鳥計劃”啟動儀式,并領取了自己的無人公交IC卡。

“無人駕駛在幾個月我剛聽說的時候還以為是電影橋段,沒想到現在我上班都可以免費搭乘無人公交來接駁了。”

目前首條開通的線路為蘇州Robo-Bus Q1路,路線呈8字形,一共有5個站點。定位為城市微循環公交線路,覆蓋了蘇州高鐵新城的會議中心、購物中心、高鐵站、地鐵站、商業辦公樓等地。

這條線路于今年7月份由蘇州高鐵新城正式對外發布,是目前國內已知路程最長的一條Robo-Bus體驗線路。

后續,該無人公交項目將開通更多路線,計劃覆蓋蘇州北站周邊9.8平方公里區域,解決數萬居民出行“最后三公里”難題。

5G解放了“老司機”

當司機的雙手被解放,不再被需要,會怎樣?在正式啟動的常態化運營5G無人公交的開放道路上,“老司機”們“下崗”變身成了安全員。

在中國移動5G網絡的加持下,未做任何操作,裝載了輕舟智航無人駕駛方案的無人小巴就以20-50公里小時的行駛速度,輕松應對十字路口混合交通流、人群橫穿馬路、電動車鬼探頭等各種復雜路況。

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