近日，《2020第五屆中國汽車智能生產(chǎn)&精益物流協(xié)同配合發(fā)展論壇》在成都順利召開，超過400位整車制造、汽車零部件、生產(chǎn)設(shè)備及智能移動機器人領(lǐng)域的專家齊聚會場，共同探討汽車制造領(lǐng)域的智造之路。

馬路創(chuàng)新作為業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的移動機器人解決方案供應(yīng)商受主辦方邀請參與了本次論壇，分享了在汽車制造領(lǐng)域的成功經(jīng)驗。

馬路創(chuàng)新副總經(jīng)理 何燕萌 主題分享

01

經(jīng)由電商零售行業(yè)驗證，跨界而來

馬路創(chuàng)新最初以電商零售為切入點，為多個客戶量身打造了“貨到人”智能揀選系統(tǒng)，通過機器人搬運貨架至工作站再由人工進行操作，徹底改變了以往“人找貨”的作業(yè)模式，極大地改善了人工的作業(yè)強度及倉儲環(huán)節(jié)的人員管理。以馬路創(chuàng)新最早的電商項目為例，倉儲揀選環(huán)節(jié)在保持訂單處理量不變的情況下，人員數(shù)量減少了將近80%，單人揀選效率提升高達500%。同時機器人系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)與人工智能對商品及貨架進行分析，自動部署貨架位置及商品存放位置，提前預測消費行為，減少貨架行進距離，進一步優(yōu)化存儲效率。

馬路創(chuàng)新早期電商零售倉儲自動化項目

當基于智能移動機器人的解決方案在電商零售行業(yè)得到驗證后，馬路創(chuàng)新開始將目光轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)制造業(yè)的倉儲物流場景。柔性化的智能移動機器人能夠解決很多傳統(tǒng)物流設(shè)備所無法解決的痛點，并在一定程度上替代人工操作，高效、安全地幫助企業(yè)實現(xiàn)全鏈條的數(shù)字化、自動化、智能化升級。

02

全新一代智能柔性移動機器人

磁條導航是汽車與零部件制造領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的機器人導航定位方式，在過去的幾十年中發(fā)揮了巨大的作用，其較高的性價比和定位精度是其能夠在過去受到客戶青睞的主要原因。

而二維碼，SLAM這些新一代柔性定位導航技術(shù)，在經(jīng)歷過底層技術(shù)的更新發(fā)展后，逐漸開始成為主流，并擁有更為多樣化、柔性化的優(yōu)勢。

馬路創(chuàng)新兩大解決方案

馬路創(chuàng)新的產(chǎn)品線經(jīng)歷了數(shù)年的自主研發(fā)，先后推出了多款支持二維碼、VSLAM、激光SLAM以及混合導航等多種導航方式的機器人設(shè)備，以適配各種變化復雜的實際場景需求，可分為：舉升式AGV/AMR”產(chǎn)品，“移載式AGV/AMR”、“貨箱到人AGV”、“整托搬運AGV”等。馬路創(chuàng)新目前為客戶提供兩大解決方案：倉儲無人化解決方案，產(chǎn)線自動化解決方案，通過不同的產(chǎn)品組合，滿足不同客戶需求。

與此同時，新一代的智能柔性移動機器人可通過馬路創(chuàng)新自研的軟件平臺，對整個系統(tǒng)進行管控，實現(xiàn)庫存管理、集群調(diào)度、設(shè)備管理及遠程監(jiān)控等功能。軟件系統(tǒng)主要與客戶自有的MES或WMS通過API接口進行對接交互，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。同時我們能夠與電梯、交通燈、輸送線、機械臂、堆垛機等各類自動化硬件設(shè)備進行對接，運用人工智能與大數(shù)據(jù)進行分析，依據(jù)項目系統(tǒng)邏輯自動下發(fā)任務(wù)，實現(xiàn)全鏈條的數(shù)字化、自動化、無人化。

馬路創(chuàng)新“SCADA”可視化監(jiān)控系統(tǒng)