漢堡港物流公司(HHLA)計劃將在2020年底前在Altenwerder集裝箱碼頭(CTA)再投入6個用于電池驅動的自動集裝箱運輸車(AGV)的環保能源充電站和16個額外的鋰離子AGV，作為其可持續發展戰略的一部分。

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9月初交付給CTA的兩個新充電站將為運輸集裝箱的自動AGV車隊提供環保能源。在接下來的幾周內，還將有四個充電站要交付，這使得CTA今年的充電站數量達到13個。到2021年，還會再增加五個充電站。氣候友好型能源的供應使HHLA能夠確保其不斷增長的鋰離子AGV車隊的持續運行。使用中的車輛有一半是由鋰離子電池供電。

由于鋰離子AGV不會產生任何的二氧化碳、氮氧化物或細顆粒物排放，因此每年將減少約15500噸的二氧化碳和約118噸的氮氧化物。鋰離子AGV的能量消耗與實際輸出功率的比率比柴油AGV高3倍。鋰離子電池可以在一個半小時內充好電，非常耐用，不需要維護，因此在經濟上具有吸引力。

漢堡港的環境、氣候、能源和農業部將使用歐洲區域發展基金(ERDF)的資金支持CTA車隊的改裝，作為“公司能源轉型”(Unternemen的能源轉型)補貼計劃的一部分。HHLA的可持續發展戰略旨在到2030年將二氧化碳排放量減半，并在2040年實現整個集團的氣候中立。CTA已經是世界上第一個經過認證的氣候中性集裝箱裝卸設施。產生二氧化碳排放的最終過程將逐步實現電氣化，或將其轉換為電力進行現場測試。HHLA的總體目標是減少通過完全由鋰離子AGV車隊進行補償的需要。