近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，政策將支持建立氫能及燃料電池核心技術(shù)研發(fā)、加氫站建設(shè)運營、燃料電池汽車示范應(yīng)用體系，鼓勵示范城市群和企業(yè)聚焦技術(shù)創(chuàng)新，找準(zhǔn)應(yīng)用場景，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

9月22日，由上海市經(jīng)信委、長寧區(qū)政府指導(dǎo)，上海氫能利用工程技術(shù)研究中心、上海交通工程學(xué)會綠色交通專委會主辦，深蘭科技和上海舜華新能源系統(tǒng)公司承辦的“智星時空——AI閃耀氫能源物流智能化之路”主題論壇在上海舉行。

智星時空——AI閃耀氫能源物流智能化之路論壇現(xiàn)場

上海市經(jīng)信委主任吳金城、上海市長寧區(qū)區(qū)長王嵐等領(lǐng)導(dǎo)出席，同時還邀請到氫能源、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、物流、車企等相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者參與，就“氫能源物流智能化”為主題進(jìn)行探討。

會上還簽署了“AI氫能熊貓智能物流車三方合作協(xié)議”以及“氫能人工智能應(yīng)用一體化數(shù)據(jù)管理平臺合作共建協(xié)議”，旨在秉持“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展理念，整合多方資源，推動人工智能、智能駕駛、氫能源等技術(shù)在物流領(lǐng)域的深度應(yīng)用，帶動人工智能、氫能源、物流行業(yè)形成聯(lián)動、創(chuàng)建合力、共謀發(fā)展。

上海市經(jīng)信委主任吳金城致辭

上海市經(jīng)信委主任吳金城在致辭中說：“人工智能、氫能源和物流的跨界發(fā)展，瞄準(zhǔn)AI和產(chǎn)業(yè)融合的新趨勢，探討新能源智能汽車，助推智慧城市發(fā)展具有很強(qiáng)的前瞻性和現(xiàn)實意義。未來，應(yīng)該順應(yīng)新興技術(shù)融合發(fā)展的大趨勢，推動AI全面賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)新發(fā)展；把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要契機(jī)，推動科技產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)；以智慧城市建設(shè)為載體，打造輻射長三角的示范區(qū)域，加快AI賦能的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造智能物流系統(tǒng)。”

上海市長寧區(qū)區(qū)長王嵐致辭

上海市長寧區(qū)區(qū)長王嵐在致辭中說：“可持續(xù)是世界性的發(fā)展主題，長寧堅持把互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和人工智能產(chǎn)業(yè)作為培育新動能、推動高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向。作為地方政府，長寧始終堅持制度創(chuàng)新，努力促進(jìn)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，積極引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新。改革和創(chuàng)新，成為長寧落實新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)高品質(zhì)生活的根本動力。長寧非常愿意與在座的各位嘉賓攜起手來，推動更多的新技術(shù)、新產(chǎn)品的孵化，為生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變與生活品質(zhì)提升、為人民城市建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

”搭載“大腦、心臟、神經(jīng)系統(tǒng)” 深蘭發(fā)布中國首個外部環(huán)境感知整車集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)

目前全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時期。氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)在不斷地探索升級，作為第四次工業(yè)革命主要推動技術(shù)的人工智能在這個領(lǐng)域的應(yīng)用還幾乎處在空白期。繼本月4日，深蘭科技與燃料電池領(lǐng)先企業(yè)上海清能達(dá)成戰(zhàn)略合作后，此次會上，深蘭科技又發(fā)布了中國首個外部環(huán)境感知整車集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)，為氫能物流車提供了更節(jié)能+更長途的解決方案。

深蘭科技技術(shù)副總裁趙旭博士現(xiàn)場講解中國首個外部環(huán)境感知整車集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)

深蘭科技副總裁趙旭博士表示，采用外部環(huán)境感知整車集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)的深蘭熊貓智能氫燃料物流車具有以下主要技術(shù)特點：1、把人工智能技術(shù)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制的最優(yōu)化控制應(yīng)用于燃料電池系統(tǒng)MPPT中，實時采集運行工況的大數(shù)據(jù)并自動進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定和自學(xué)習(xí)，同時自動調(diào)整系統(tǒng)的運行工況。2、將AI技術(shù)和燃料電池系統(tǒng)控制策略深入結(jié)合，打造FCV系統(tǒng)控制能源智能管理平臺。該平臺可包括自動燃料電池運行狀態(tài)，感知環(huán)境及運行工況信息，并實時進(jìn)行故障診斷，當(dāng)出現(xiàn)問題時可采取緊急應(yīng)急措施。準(zhǔn)備維護(hù)和運行以及通過視頻安全系統(tǒng)對系統(tǒng)設(shè)施的火災(zāi)和入侵進(jìn)行無人控制，通過該平臺可實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機(jī)啟停優(yōu)化控制，最優(yōu)動力鋰電池和燃料電池能效分配的介入，該系統(tǒng)使得燃料電池發(fā)動機(jī)氫耗最大降低25%，最大功率提升20%。在物流工況下使燃料電池發(fā)動機(jī)壽命最高提高了15%，續(xù)航里程最大增加20%。