模塊設計 智能倉儲 

多維拓展、更靈活

過去，倉庫一般在郊區。

現在，倉庫則涵蓋了從室內到室外的全場景存儲。

在智能倉儲中，核心成本除了地面租金就是勞動力。

降本增效，

一方面是在有限的空間內存儲更多的貨物，倉儲的垂直立體化發展。

另一方面則是降低人力成本，提高自動化、智能化水平。

高密度存儲下實現高效率高柔性是行業發展趨勢之一。

「HRG模塊化智能微倉」的研發思路，是在機器人方案中實現倉庫多層立體空間利用的同時，通過插接、模塊化搭建，橫縱向多維拓展，讓智慧分揀線既可在室外組裝，也可于室內應用。

貨位柔性化設計，可存放200—600個不同品類貨物。

提供7×24小時365天零時差供應。

與市面傳統的非標定制化物流分揀線相比，工期短、靈活性更大。

此外，「HRG模塊化智能微倉」使用后，即可吊倉轉移下一應用場景，也可拆卸重復利用。

破解產線高成本及部署難題。

這樣單元化、模塊化、標準化的解決方案，可以同時滿足客戶個性化和高穩定性、高效率的需求。

“軟硬配合” 終端揀選  

由貨找人、更高效

倉儲物流行業，與“少人化”趨勢并駕齊驅的，是高精度、高效率。

自動化、智能化設備，比如揀選系統、分揀系統、機器人等都是用來幫助“少人化”進程的，這已為行業熟知。

「HRG模塊化智能微倉」配備強大的統一管理系統。

前端訂單管家——工業級倉儲管理系統（WMS）

后端勤務管家——工業級倉儲控制系統（WCS）

首先，接受外部訂單后，WMS明確貨位、統計庫存并向WCS發出任務。

隨后，WCS開始調動底層裝備自動取貨。

在狹窄的倉儲場景下，終端揀選設備需要更靈活、準確、高效的解決方案。

目前，「HRG模塊化智能微倉」使用的堆垛機、貨叉均為自主研發。

行走速度4m/s。

自主規劃路徑、自動行走、避障。

選配抱夾貨叉/板叉，適用多規格貨物。

突破傳統“由人找貨”模式。

目前，「HRG模塊化智能微倉」已實現分揀準確率99.9%以上。

“貨到人”效率實現300—500訂單行/人/小時。

值得一提的是，

與手機APP搭配使用，管理者能同時管理多個倉庫。

隨時查看貨物銷售、供應情況。

多倉云管理，工業互聯，幫助決策。

據了解，哈工大機器人（山東）物流科技有限公司針對「HRG模塊化智能微倉」已提交申請專利7項，其中包括發明專利3項。

目前，產品正服務百世云倉、海爾線邊倉等多家企業，幫助電商零售、工業零部件加工等高效揀貨、運輸。

此外，該套微倉的“縮小版”還面向高校學生提供教學服務，與山東理工大學、山東大學達成合作，幫助學生學習工業級智慧物流產品結構及課程實操。

山東理工大學項目

9月17日，在第四屆“中國創翼”創業創新大賽暨第五屆山東省創業大賽中，哈工大機器人（山東）物流科技有限公司憑借智慧物流解決方案及產業示范項目榮獲大賽創新組二等獎。這一獎項從側面印證了公司助力傳統企業轉型、新能換舊能的努力。

在科技改造物流“倉、干、配”過程中，倉儲作為節點顯得尤為重要。

模組化、輕量化、低成本、低能耗、易運維、快部署、入門級“貨到人”……

眾優勢加身，智慧物流正在變得愈發敏捷、智能，服務各行業客戶。

即將到來的“雙十一”，又會有哪些新的驚喜？

我們拭目以待。