后疫情時代，引入機器人等自動化、智能化設(shè)備已經(jīng)成為許多企業(yè)的首選。在節(jié)卡機器人研發(fā)辦公室，不少協(xié)作機器人不停地舞動著機械臂，或運送物品或抓起零部件，工程師則在一旁通過手里的編程不斷調(diào)整機器人的運行軌跡。

用機器人解放雙手是節(jié)卡機器人一直以來的追求。2017年，節(jié)卡機器人推出的小助系列（JAKA Zu）協(xié)作機器人，改變了我國機器人本體跟跑國外產(chǎn)品的局面。

只有在行業(yè)內(nèi)“搶跑”并且“領(lǐng)跑”，才能抓住時代機遇。“我們不會僅停留在機械臂的形態(tài)以及局限于工業(yè)領(lǐng)域。”節(jié)卡機器人CTO許雄博士表示，作為人的智能助手服務(wù)商，節(jié)卡機器人將不斷創(chuàng)新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者形態(tài)，更好的替代人手，應(yīng)用到更廣闊的能力中去。

聚焦制造業(yè)“痛點” 助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

數(shù)字經(jīng)濟如何賦能傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快新技術(shù)動能持續(xù)轉(zhuǎn)換？

以3C消費類電子為例，許雄指出其后端產(chǎn)品生產(chǎn)線多以回流線為主。“電子產(chǎn)品更換率高，最快兩周就要換一次生產(chǎn)線，這些是傳統(tǒng)的工業(yè)機器人無法解決的痛點。汽車行業(yè)同樣如此，產(chǎn)線定型，兩三年都不會改變。”

勞動密集、改造空間有限，在工業(yè)機器人無法與人和諧共存在情況下，協(xié)作機器人的出現(xiàn)就顯得恰逢其時。

“人和協(xié)作機器人在一起，結(jié)合了彼此的優(yōu)勢，從而達到共同生產(chǎn)的完美平衡點。”節(jié)卡機器人市場總監(jiān)常莉表示，JAKA Zu以低自重比、適用性強、高性價比等特性受到市場好評，已廣泛應(yīng)用于汽車及相關(guān)、3C電子、先進制造、可再生能源、醫(yī)療器械、化纖等領(lǐng)域。

眾所周知，使用機器人存在一定的門檻，這也是目前大部分機器人廠商亟待解決的“痛點”。 作為協(xié)作機器人工廠的一個縮影及全球協(xié)作機器人革新領(lǐng)導(dǎo)者，節(jié)卡機器人不拘泥于傳統(tǒng)的技術(shù)路線，不斷幫助企業(yè)降低門檻甚至實現(xiàn)零門檻，通過自我革新的方式，加快機器人在中小企業(yè)的推廣落地，也推動節(jié)卡向數(shù)字化、無人化、高效化穩(wěn)步發(fā)展。

革新人與機器人交互方式，引領(lǐng)潮流

“相較于傳統(tǒng)工業(yè)機器人，節(jié)卡機器人具有更強的技術(shù)特性。”常莉指出，每個協(xié)作機器人有6個關(guān)節(jié)組成，集安全性、柔性和簡易性于一體，節(jié)卡小助系列協(xié)作機器人擁有無線示教、圖形化編程、視覺安全防護等功能。