導(dǎo)讀
近日,馬路創(chuàng)新宣布,與東風(fēng)汽車旗下的東風(fēng)專用設(shè)備科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東風(fēng)21),達(dá)成戰(zhàn)略合作。作為工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人制造領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),雙方將以各自研發(fā)的設(shè)備為基礎(chǔ),充分發(fā)揮雙方的技術(shù)資源、項(xiàng)目資源、平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì),為客戶項(xiàng)目提供智能工廠整體解決方案。
隨著人力成本上升,機(jī)器人成本下降,以及工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)越發(fā)成熟,“機(jī)器換人”的經(jīng)濟(jì)性逐漸凸顯。加之疫情過(guò)后,全世界對(duì)于制造業(yè)“機(jī)器換人”的想法都從觀念上轉(zhuǎn)移到行動(dòng)上,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用AMR設(shè)備提高工廠的生產(chǎn)效率,降低用工風(fēng)險(xiǎn)。尤其在汽車制造領(lǐng)域,對(duì)于AGV/AMR設(shè)備的需求量一直處于高位。
眾所周知,汽車制造工廠基于精益化管理,對(duì)AMR設(shè)備的穩(wěn)定性,可靠性,提出極高挑戰(zhàn)。部分項(xiàng)目由于布局的限制,存在人機(jī)混行的情況,對(duì)設(shè)備的安全性和智能化程度也提出極高挑戰(zhàn)。由于普遍認(rèn)為AMR產(chǎn)品成熟度還不足以應(yīng)對(duì)如此高要求的場(chǎng)景,汽車制造工廠仍然大量采用傳統(tǒng)AGV設(shè)備。
自去年,馬路創(chuàng)新成功交付全球整車廠領(lǐng)域規(guī)模最大的智能化移動(dòng)機(jī)器人改造項(xiàng)目后,樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿,并且陸續(xù)拿下多個(gè)整車廠及汽車零部件廠的AGV/AMR自動(dòng)化改造項(xiàng)目,飛速積累工業(yè)物流自動(dòng)化改造經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)的可用性,需要經(jīng)歷項(xiàng)目的打磨才能實(shí)現(xiàn),這也是東風(fēng)專設(shè)選擇與馬路創(chuàng)新合作的重要考量。相信通過(guò)雙方的資源整合,可以為行業(yè)客戶帶來(lái)成熟、可靠、易用、極具性價(jià)比的智能工廠物流解決方案。
東風(fēng)21
東風(fēng)專用設(shè)備科技有限公司是東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司下屬全資子公司,是集整車、零部件自動(dòng)化裝配輸送設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝和汽車零部件設(shè)計(jì)制造為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。在專用設(shè)備領(lǐng)域,先后研制開(kāi)發(fā)了柔性裝配輸送線、雪橇輸送系統(tǒng)、鏈?zhǔn)捷斔?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E7%B3%BB%E7%BB%9F" title="系統(tǒng)" target="_blank">系統(tǒng)、自行小車輸送系統(tǒng)、側(cè)面摩擦傳動(dòng)機(jī)輸送系統(tǒng)等自動(dòng)化裝配輸送設(shè)備,具備了整車總裝、沖壓、焊裝、涂裝四大工藝輸送設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱裝配輸送設(shè)備的集成設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試能力,提供交鑰匙工程。
馬路創(chuàng)新
馬路創(chuàng)新隸屬于錐能機(jī)器人(上海)有限公司,是行業(yè)領(lǐng)先的多場(chǎng)景集群機(jī)器人解決方案供應(yīng)商。自成立以來(lái),深耕人工智能,大數(shù)據(jù),調(diào)度算法,機(jī)械電子等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,聚焦搬運(yùn),揀選,分揀,智慧工廠,智慧倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,自主研發(fā)多款移動(dòng)機(jī)器人(AGV,AMR),在規(guī)模化集群混合調(diào)度方面具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前已廣泛應(yīng)用于零售,電商,制造,汽車,醫(yī)藥,鞋服,3PL等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,助力客戶實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,數(shù)字化,智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2025-04-21 12:16
2025-04-21 12:16
2025-04-21 12:14
2025-04-21 12:13
2025-04-21 12:13
2025-04-21 12:12
2025-04-21 12:11
2025-04-21 12:10
2025-04-21 12:09
2025-04-21 12:08