極飛R150農(nóng)業(yè)無人車噴霧版，精準均勻噴灑，霧粒區(qū)間可調(diào)極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車運輸版載重為150 千克，續(xù)航 4 小時。搭載運輸托架后，通過簡單操作即可輕松將生產(chǎn)物資送達目的地。在自動駕駛技術的加持下，R150 農(nóng)業(yè)無人車運輸版還能實現(xiàn)智能往返運輸，終結(jié)了過往田間地頭靠人力拉小車的時代。

極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車運輸版，可用于農(nóng)田果林物資運輸為了滿足有個性化需求的用戶，此次極飛科技還發(fā)布了一個另類版本——極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車拓展版。該版本配備了 IO 模塊，能支持更多類型的設備，拓展?jié)摿薮蟆Ｓ脩艨稍?nbsp;R150 農(nóng)業(yè)無人車拓展版自由加裝各種農(nóng)具，創(chuàng)造出更多可能。全球首款量產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人車，顛覆無所不在為了達到自主行駛、精準作業(yè)的目標，極飛的工程師們在 R150 農(nóng)業(yè)無人車上應用了很多新技術。極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車全系配有一套強悍的行走平臺，動力采用了 1000 牛米高扭矩無刷直驅(qū)電機，最大爬坡角度可達 30 度，能實現(xiàn)全地形越野。由于采用了模塊化設計，用戶可以快速換裝輪組，也可以調(diào)節(jié)車身離地間隙。車身采用高強度結(jié)構鋼，堅固耐用，維修保養(yǎng)省心。借助 RTK 精準導航，R150 農(nóng)業(yè)無人車可以達到厘米級行駛精度，能在田間地頭實現(xiàn)自動駕駛。

極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車拓展版，用戶可對其進行任務系統(tǒng)自由開發(fā)而在操作上，此次 R150 農(nóng)業(yè)無人車的操作系統(tǒng)繼承了極飛農(nóng)業(yè)無人機操作系統(tǒng)智能化的優(yōu)點。手機 App上自動生成作業(yè)路徑后， R150 農(nóng)業(yè)無人車即可全自主作業(yè)，多種航線模式適應多種場景，讓用戶省心省力。除了App，隨車配備的單手操縱桿也能輕松操控，進一步降低了使用門檻。用戶可以手持操縱桿走在車前，R150 農(nóng)業(yè)無人車就能在后面自動跟隨，也可使用操縱桿直接進行遙控，像遙控電視機一樣簡單，5 分鐘就能輕松上手。

無須手機，可通過操縱桿直接進行遙控除了智能化操作系統(tǒng)，在研制 R150 農(nóng)業(yè)無人車過程里，極飛的工程師們還把許多原本用于飛行設備的技術，顛覆性地移植到農(nóng)業(yè)無人車上，開創(chuàng)無人化農(nóng)業(yè)設備的新維度，例如 AI 行車控制，這項控制技術原本用于糾正農(nóng)業(yè)無人機不穩(wěn)定的飛行狀態(tài)，而當技術從天空到了陸地，就可以指導 R150 農(nóng)業(yè)無人車智能預判路況，讓它在行駛過程中更加平穩(wěn)安全。引領構建無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)作為許多人眼中的“無人機公司”，極飛科技多年來一直專注于構建無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，從耕、種、管、收四個角度，全面提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。從農(nóng)業(yè)無人機到農(nóng)業(yè)無人車，再到農(nóng)機自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)等全生態(tài)智慧農(nóng)業(yè)體系，極飛科技正在逐步打破人們的既有認知，轉(zhuǎn)型成為一家先進的農(nóng)業(yè)科技公司。

未來，無人化農(nóng)業(yè)將不只是某一種農(nóng)機實現(xiàn)無人操作，而是搭建起一整套無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。在極飛科技創(chuàng)始人彭斌看來，隨著 R150 農(nóng)業(yè)無人車的加入，極飛的 6 大產(chǎn)品線矩陣互相配合，已經(jīng)可以基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)無人化。也許在不久的將來，無人化農(nóng)場將成為廣大農(nóng)村的標配。