近兩年，無人駕駛這項“黑科技”逐漸走進了人們的生活，如今無人駕駛出租車已經在上海、廣州等地投入了運營，未來無人駕駛也許會改變城市交通的面貌。不過生活在城市的人們可能想不到，無人駕駛設備也在逐漸改變我國廣大農村的生產形態(tài)。7 月 28 日，極飛科技在廣州發(fā)布了全球首款量產的農業(yè)無人車平臺——極飛 R150 農業(yè)無人車，將農村的無人駕駛設備和無人化智慧農業(yè)生態(tài)又推上了一個新的臺階。

極飛科技創(chuàng)始人彭斌闡述極飛 R150 農業(yè)無人車設計理念高效率的生產伙伴，農田里的變形金剛在中國農業(yè)連年增產的背后，有一個我們必須面對的嚴峻問題：從 2000 年到現在，我國農業(yè)人口下降了約 25%，如今 55 歲以上的農業(yè)人口已經超過 34%，中國正處在農村缺乏勞動力的前夜。而由于大部分走出農村的年輕人不愿意再回到農村，農村缺乏勞動力也許會是我國農業(yè)將面臨的長期挑戰(zhàn)。無人化農業(yè)是應對這個挑戰(zhàn)的重要方案，而挑戰(zhàn)也給無人化農業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。在此次發(fā)布會上，極飛科技聯合創(chuàng)始人龔槚欽透露，由于無人化農業(yè)設備需求旺盛，2020 年上半年成為極飛科技營收增長最快的一段時間。然而無人化農業(yè)目前依舊面臨一個很大的難題：人在農田里能完成的那些精細操作，無人化農業(yè)設備是否也能自主精準完成？如果不能回答這個問題，無人化農業(yè)相當于紙上談兵。

極飛科技聯合創(chuàng)始人龔槚欽闡述未來農業(yè)發(fā)展趨勢以及極飛全新使命愿景發(fā)布會上，極飛科技創(chuàng)始人彭斌講述了近幾年極飛工程師們努力探索出的一條新路：極飛花費數年時間，設計并制造出全球首款量產的農業(yè)無人車平臺——極飛 R150 農業(yè)無人車。今天， R150 農業(yè)無人車已經可以做到智能精準控制與自主行駛，多種作業(yè)模式和強大擴展?jié)摿ψ屗筛鶕煌r事需求，實現精準植保、農資運輸、防疫消殺等多種無人化精準作業(yè)。在此次發(fā)布會上，極飛科技共發(fā)布了三個版本的 R150 農業(yè)無人車，分別是噴霧版、運輸版和拓展版。極飛 R150 農業(yè)無人車噴霧版，專為農林植保和防疫消殺設計。極飛獨創(chuàng)的氣流霧化噴灑系統(tǒng)是該版本的亮點。系統(tǒng)中的高壓風機能將液體霧化成微米級顆粒，而且大小靈活可調，不怕雜質堵塞。高速氣流攜帶霧滴直達目標區(qū)域，噴灑精準又均勻。內置陀螺儀和無刷直驅電機的云臺，讓 R150 農業(yè)無人車噴霧版即使行進在顛簸路面，也可以時刻保證對準目標，實現定點/全方位的自主精準噴灑，最高作業(yè)效率約80 畝/小時。