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百度熱榜話(huà)題:全國(guó)車(chē)位缺口已達(dá)8000萬(wàn)個(gè),停車(chē)場(chǎng)建設(shè)需要再發(fā)力

2020-07-10 09:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:OMV 來(lái)源: 匯聚自動(dòng)化
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一、載車(chē)板式

載車(chē)板式是應(yīng)用較為廣泛的一種汽車(chē)搬運(yùn)方式, 這種停車(chē)方式需將汽車(chē)停放在車(chē)載板上,停車(chē)機(jī)器人開(kāi)入載車(chē)板下方(可直行或側(cè)移進(jìn)入),然后把汽車(chē)和載車(chē)板一同運(yùn)載到指定停車(chē)位置上。汽車(chē)停放好后,停車(chē)機(jī)器人去抬另一個(gè)車(chē)臺(tái)板,以便停放下一輛汽車(chē)。

但此載車(chē)板類(lèi)型的停車(chē)方式需每個(gè)車(chē)位要有車(chē)臺(tái)板裝置,成本費(fèi)用相對(duì)高些,但制造難度較小,方便安裝。

OMV載車(chē)板式停車(chē)機(jī)器人采用八輪八驅(qū)麥克納姆全向輪技術(shù),運(yùn)行速度更快。可實(shí)現(xiàn)平面內(nèi)直行、后退、側(cè)移、斜行、自轉(zhuǎn)等任意方向的自由漂移,采用鋰電池供電,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),精度高,控制穩(wěn),配合托盤(pán),便可輕松托舉汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn),結(jié)合匯聚研發(fā)的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、多車(chē)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)和手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人全自動(dòng)停車(chē)、取車(chē)。

二、夾持式:

夾持式停車(chē)能直接鉆入車(chē)輛下面,利用夾持裝置將車(chē)輛輪胎夾起,把汽車(chē)送到停車(chē)位上,舍棄了車(chē)板或梳齒,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,存取車(chē)輛方便快捷,又減少了工程量。

1、OMV夾持式停車(chē)機(jī)器人無(wú)需借助車(chē)載板、梳齒、支架等輔助設(shè)施,可直接進(jìn)入車(chē)輛下方,通過(guò)機(jī)械臂適應(yīng)不同車(chē)型的輪距、軸距,直接夾取車(chē)輪,移動(dòng)車(chē)輛。

2、夾持式搬運(yùn)機(jī)器人有8個(gè)夾臂,可旋轉(zhuǎn)收縮。在初始狀態(tài)時(shí),夾臂處于收縮狀態(tài),能夠鉆到轎車(chē)底部;

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