值得一提的是，2019年蘇州金龍?jiān)趪?guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛巴士編隊(duì)行駛，向無(wú)人駕駛的商業(yè)化推廣又邁進(jìn)一步。蘇州金龍無(wú)人駕駛編隊(duì)行駛應(yīng)用5G實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù)、C-V2X與傳感器融合技術(shù)、編隊(duì)行駛與智能調(diào)度協(xié)同技術(shù)、編隊(duì)行駛控制策略、編隊(duì)行駛功能安全及信息安全技術(shù)等。利用5G的低時(shí)延、大帶寬、高速率的性能優(yōu)勢(shì)，保障車(chē)輛編隊(duì)行駛的安全性、同步性、平順性和舒適性。

圍繞科技金融、文化創(chuàng)意等特色產(chǎn)業(yè)，高鐵新城正成長(zhǎng)為一個(gè)既有時(shí)尚活力，又有科技含量的樞紐活力城。蘇州金龍也將以智能網(wǎng)聯(lián)為翼，不斷創(chuàng)新，為無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化推廣而不懈努力！