2、子母車。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比,首先子母車單機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單意味著故障點(diǎn)較少;其次存儲(chǔ)密度更高;再者具有可擴(kuò)展性,柔性化程度更高;第四,應(yīng)急處理更加及時(shí),如當(dāng)堆垛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)巷道作業(yè)停止,影響系統(tǒng)作業(yè)效率,但按層作業(yè)的子母車則可通過(guò)合理的調(diào)度,降低甚至避免此類問(wèn)題的發(fā)生;第五,非常節(jié)能,在同樣載重一噸的情況下,堆垛機(jī)自重達(dá)到5~8噸,耗能甚至超過(guò)20千瓦,子母車系統(tǒng)則只需要3千瓦;另外,在同等效率的情況下,子母車系統(tǒng)的成本和堆垛機(jī)系統(tǒng)成本相差不大,這也是一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。
3、堆垛機(jī)+穿梭車。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體,將穿梭車取代為堆垛機(jī)的貨叉可以無(wú)限延展,因此它的優(yōu)勢(shì)在于存儲(chǔ)密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù),同時(shí)柔性也比較大,可以由一臺(tái)堆垛機(jī)結(jié)合多臺(tái)穿梭車來(lái)提升作業(yè)效率。不過(guò)其效率相對(duì)堆垛機(jī)而言較低,因?yàn)闊o(wú)論怎么提升都只能無(wú)限接近堆垛機(jī)的效率,所以更適合在存儲(chǔ)密度要求非常高、效率要求相對(duì)不高的場(chǎng)景應(yīng)用。
不過(guò),盡管穿梭車系統(tǒng)在存儲(chǔ)密度、柔性化等方面更具優(yōu)勢(shì),更適合少品種、大批量的項(xiàng)目,但堆垛機(jī)系統(tǒng)也有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),即,任一貨位的貨物可以隨意自動(dòng)存取,這是穿梭車類系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn),或者需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)的功能。
總的來(lái)說(shuō),不同的系統(tǒng)有不同的適用場(chǎng)景,對(duì)客戶來(lái)說(shuō),最適合的才是最好的。海格里斯致力于為倉(cāng)儲(chǔ)用戶提供具有“以空間置換土地、減少用地成本、擴(kuò)大存儲(chǔ)容量;減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、減少人工成本;提高交貨準(zhǔn)確率;縮短供應(yīng)鏈周期”功用的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),最大程度為客戶創(chuàng)造利益!
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