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有了仙知,天天都過五一節

2020-05-01 17:49 性質:轉載 作者:Seer Robotics 來源:仙知機器人Seer
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馬上迎來的五一小長假相信大家都已按捺不住那顆躁動不安的心了吧平時半年不挪窩眼看五一了放假不high更待何時!/嵩山衡山黃山泰山長江黃河渤海上海要揣著詩去遠方!要去看山和大海!要……穿過人...

馬上迎來的五一小長假

相信大家都已按捺不住

那顆躁動不安的心了吧

平時半年不挪窩

眼看五一了

放假不high更待何時!

嵩山衡山黃山泰山

長江黃河渤海上海

要揣著詩去遠方!

要去看山和大海!

要……

穿過人山人海……

旅游、美食、休閑、娛樂等安排的不亦樂乎。

不過,玩的開心也不能丟了工作,這不,一大波“移動機器人前來助陣,你們放心的玩,工作,還有我們呢!

FIRST

首先出場的是基于SRC的激光SLAM地面式自動叉車2020款。

這家伙以前可不長這樣,這不,2020年一到,仙知的設計師們就根據它的性能做了全面升級,可讓我們羨慕了!

這家伙雖然看起來也很小巧,可是負載是真的大,而且它還搭載了移動機器人的最強大腦——仙知SRC系列核心控制器,實現了±10mm的高精準定位。

對了,SRC系列核心控制器是仙知為移動機器人(AGV、AMR、自動叉車等)設計的通用控制器,為移動機器人提供了核心的地圖構建、定位導航、模型編輯等功能。控制器適配多款主流的激光雷達,并提供豐富的I/O、CAN、RS485等接口用于接入各種傳感器和驅動器設備。

除此之外,它還在第一代車型的基礎上增添了支架,將導航激光雷達裝在了支架頂部,將原來安裝導航激光雷達的位置更換成避障激光雷達,在行駛過程中全程監控路面情況,發現坑洼路面時及時降低車速,根據坑洼的形狀和位置來制定通過路線,在工作過程中實現完美避障,暢通無阻。

仙知的設計師為了更進一步的確保它在工作過程中的安全性,還加大了它機身底部的防撞條,配合著多種傳感器的安全防護,保證著它工作過程中人員、貨物的安全。

瞧,有它和它的家人們在,你們啊,就放心的出去玩吧!

SECOND

輪到我出場了——基于AMB的頂升機器人

我是一輛萌萌的頂升式機器人,我是仙知基于AMB系列無人底盤里的一款移動機器人,他們在AMB底盤上增加了頂升機構,從而形成了我。

廠內搬運貨物和料架是我最擅長的事,別看我長得“嬌小玲瓏”,卻擁有不同常人的能力,我可以輕易扛起整個貨架的產品,并且在工廠中隨意移動,這樣的力量比一個成年男人還勇猛,還能做到全天候服務哦!

光有力氣可還不行,我們移動機器人家族可是有智能擔當的,通過自主規劃路線的SLAM導航,能輕松繞開自己面前的障礙,絕不會在倉庫里亂走一通。另外,我們還自帶智能定位功能,可以迅速將貨物送達到工作人員手中,一個幾萬平方的工廠,我們只需要十分鐘左右就能完成任務。

你們一定很好奇我是通過什么來認路的。看見我身上那些閃爍著光亮的燈沒有,沒錯,它們就是我的眼睛——SLAM激光雷達通過激光SLAM算法我就可以完成環境地圖的構建,同時還能實現高精度的定位,重復定位精度達到了±5mm以內哦!

當我到達一個工廠,它就會幫忙掃描出一張工廠全景的三維地圖,地圖上標注著廠內的詳細位置,清晰可見。有了這張地圖,結合導航的信息,我就可以利用搭載的“大腦”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。

靠著多線激光雷達+3D視覺傳感器等多傳感器融合定位,我的智能化搬運之路就開始了,這個五一,有我和我的家人們,你們就放心去玩吧!

THIRD

差點忘了,基于SRC的頂升式搬運機器人兩兄弟也來了,哥哥叫SJV-W1000,弟弟叫SJV-W600。

雖然都是頂升式搬運機器人,這兩兄弟和我還是有很大差別的。

基于SRC的頂升式搬運機器人兩兄弟都是內部搭載SRC系列核心控制器,擁有超低底盤,可以鉆入貨架進行頂升并搬運且重復到點精度高:± 5mm,± 0.5°;它們內置工業級WiFi客戶端設備,有更穩健的網絡數據交互,支持WiFi漫游。

要說區別,作為哥哥的SJV-W1000可以1000KG的的貨物搬運而弟弟SJV-W600則是支持最高600KG的貨物搬運,不過弟弟擁有超快的頂升速度,最快2S即可到達頂升限位,當然實際值還是要取決于外部條件。

同時,無軌化激光SLAM導航,配合3D避障相機等多傳感器對它們進行安全防護,通過貨架識別傳感器,精準地自主識別出貨架的位置與姿態,即使貨架被移動也能實現高效、精準地頂升貨物,這些“高逼格”的功能,都使得這兩兄弟在工作中如魚得水。

所以,這個五一節,有它們哥倆前來助陣,你們就且放寬心好好的玩一場吧!

溫馨提示:

知道僅憑我一人之力是無法阻擋你們想要去游玩的心,畢竟都在家憋了一個季度了,擱誰誰都得瘋,不過還是希望大家游玩期間戴好口罩、手套、護目鏡,保護好自己,工作,就交給我們吧!

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