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智能巡檢機(jī)器人,下一片“掘金熱土”?

2020-04-07 21:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:小馬機(jī)器人 來(lái)源:小馬機(jī)器人
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智能工業(yè)時(shí)代已悄然來(lái)臨近期CCTV1晚八點(diǎn)黃金時(shí)段播出的《機(jī)智過(guò)人》剛一播出就引起了熱烈反響,尤其在電力人圈子,產(chǎn)生了不小的震動(dòng)。智能巡檢機(jī)器人作為主角登上舞臺(tái),迎來(lái)了一場(chǎng)和電力精英10人大...

智能工業(yè)時(shí)代已悄然來(lái)臨

近期CCTV1晚八點(diǎn)黃金時(shí)段播出的《機(jī)智過(guò)人》剛一播出就引起了熱烈反響,尤其在電力人圈子,產(chǎn)生了不小的震動(dòng)。智能巡檢機(jī)器人作為主角登上舞臺(tái),迎來(lái)了一場(chǎng)和電力精英10人大師團(tuán)的PK賽,挑戰(zhàn)在45分鐘內(nèi)300多個(gè)測(cè)試點(diǎn)中,找到一處人為設(shè)計(jì)的故障點(diǎn)。

想不到的是,智能巡檢機(jī)器人輕松戰(zhàn)勝了國(guó)家能源集團(tuán)特派的10位全行業(yè)頂尖技能大師。以出色的“業(yè)務(wù)能力”完勝大師團(tuán),受到專家評(píng)委的一致肯定。

《機(jī)智過(guò)人》中智能巡檢機(jī)器人“閃電哨兵”

先進(jìn)技術(shù)支撐

本質(zhì)上來(lái)說(shuō),小馬機(jī)器人的智能巡檢機(jī)器人,是一種集成多種傳感器的輪式機(jī)器人。其綜合運(yùn)用圖像識(shí)別、無(wú)線通訊、激光自主導(dǎo)航算法、視覺(jué)識(shí)別等多種技術(shù),通過(guò)搭建數(shù)字化、可視化、智能化操作及遠(yuǎn)程診斷交互平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航定位、規(guī)劃路徑、紅外熱診斷、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/p>

如今智能巡檢機(jī)器人已經(jīng)成為電網(wǎng)智能化得以實(shí)現(xiàn)的重要手段,也是智能電網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的重要方向。市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng),電力行業(yè)也將成為智能巡檢機(jī)器人應(yīng)用主陣地。 

巨大市場(chǎng)容量

市場(chǎng)空間廣闊

電力智能巡檢機(jī)器人

國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的新興行業(yè)

2019-2021年智能巡檢機(jī)器人

市場(chǎng)需求約為100億元

從2013年起變電站智能巡檢機(jī)器人

首次進(jìn)入國(guó)家電網(wǎng)招標(biāo)目錄

標(biāo)志著變電站智能巡檢機(jī)器人

產(chǎn)品在國(guó)家層面上形成了

統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門(mén)檻

智能發(fā)電3.0時(shí)代下巡檢機(jī)器人

回顧我國(guó)電力行業(yè)發(fā)展

從依賴人工的1.0時(shí)代過(guò)渡到

自動(dòng)化運(yùn)行的2.0時(shí)代

目前正在邁入智能發(fā)電的3.0時(shí)代

在智能電網(wǎng)3.0下

整座發(fā)電廠都是智能化生產(chǎn)的

其前端不僅具備了數(shù)據(jù)的泛在感知

同時(shí)通過(guò)智能的設(shè)備

構(gòu)建了智能電廠的“五官”和“四肢”

且在后臺(tái)建立智能的分析診斷體系

形成了智能電站的“大腦”

巡檢機(jī)器人的主流廠家

主要采用基于激光雷達(dá)的SLAM技術(shù),

通過(guò)獲取現(xiàn)場(chǎng)激光點(diǎn)云地圖,

并利用幀間匹配、

回環(huán)檢測(cè)等手段,

實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主運(yùn)行和精確定位。 

目前小馬機(jī)器人電力巡檢機(jī)器人

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常為四輪結(jié)構(gòu)

按運(yùn)動(dòng)控制方式不同

可分主從驅(qū)動(dòng)方式

四輪四驅(qū)方式、四輪八驅(qū)方式三種

室外巡檢機(jī)器人一般

采用四輪八驅(qū)方式

每個(gè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)

均為獨(dú)立控制

可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎

以及任意時(shí)刻任意方向的行走

對(duì)路面狀況適用性更強(qiáng)

小馬人工智能,引領(lǐng)未來(lái)! 

智能巡檢機(jī)器人的構(gòu)成模塊

小馬機(jī)器人依靠其技術(shù)和渠道

將在未來(lái)由點(diǎn)及面

逐步推動(dòng)江西電力巡檢機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用

其次更嚴(yán)格要求自己

在建立輸、變、配各環(huán)節(jié)

電力巡檢機(jī)器人的

標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)范

在智能化程度方面

更是時(shí)刻以人工智能作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力

江西小馬機(jī)器人有限公司深刻認(rèn)識(shí)到

無(wú)論對(duì)于哪個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)

多層面合作都是必不可少的

在巡檢機(jī)器人領(lǐng)域同樣如此

我們將積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用無(wú)縫連接

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

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