從傳統的叉車到自動叉車的過渡還處于早期階段。2019年出貨的所有叉車中只有0.3%是自動化的。Interact Analysis的“中度”情景預測,到2023年,這一比例將增加到5%,這意味著當年將有75,000輛自動叉車出貨,產生超過50億美元的收入。但是,通過取代較舊的手動技術而發展起來的自動叉車,可以通過自動托盤搬運機以一種新的方式來代替。
(圖片來自Interact Analysis)
在過去的幾年中,MiR,Fetch和OTTO等多家供應商發布了自動托盤搬運機(自主移動機器人AMR),該托盤搬運機利用在托盤下方的隧洞式支架以水平運輸它們。這些產品相對于自動叉車的優勢是顯而易見的-價格低得多,占地面積小得多。雖然它們的適用性僅限于托盤簡單的水平運輸,但可以預見這些托盤搬運有機會得到大量使用。
MiR 自主移動機器人
結束語
智能化是未來物流發展的一個重要趨勢。在智能化發展過程中,無人駕駛叉車對傳統的叉車具有良好的替換作用,據權威機構預測,未來一半以上叉車市場將被無人駕駛叉車取代。在重重的壓力下,中國傳統叉車企業紛紛選擇進軍無人駕駛叉車領域或提前進行無人駕駛叉車技術儲備,布局智能化轉型。
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