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無人車變身"移動食堂" 解決坪山街道檢疫點后勤保障難題

2020-03-05 16:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:深圳晚報 來源:深圳晚報
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深圳晚報2020年3月5日訊 "感謝您在工作崗位上的堅守,您的工作餐即將到達(dá)卡點,無人配送車會在停泊點停留時間5分鐘,請注意安全……"近日,坪山區(qū)坪山街道交通檢疫點多了一幅新面孔,一臺黑白相...

深圳晚報2020年3月5日訊 "感謝您在工作崗位上的堅守,您的工作餐即將到達(dá)卡點,無人配送車會在停泊點停留時間5分鐘,請注意安全……"近日,坪山區(qū)坪山街道交通檢疫點多了一幅新面孔,一臺黑白相間的小車"承包"起了交通檢疫點的后勤保障工作,每天早上、中午和晚上的吃飯時間,它都會帶著熱騰騰的飯菜及時趕到,讓一線值守人員及時補充能量。

值得一提的是,這臺小車從頭到尾都沒有駕駛員,是一臺自動駕駛的無人車。目前,這輛名為"夸父"的無人配送車已經(jīng)在半封閉管理區(qū)域平穩(wěn)運營了一個周期,未來將考慮從一天三趟的運輸食品,升級為一天多趟,更大限度輔助坪山抗擊疫情。

科技企業(yè)提供技術(shù)保障

無人配送車投放坪山街道

自新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)打響以來,坪山街道從街道到社區(qū),全員投入戰(zhàn)斗,即便疫情防控形勢趨于穩(wěn)定,社區(qū)排查、道路檢查等防控工作也絲毫沒有放松。疫情控是一場持久戰(zhàn),隨著有序復(fù)工復(fù)市,防疫一線也面臨著人手緊張的壓力。這時,一家科技企業(yè)伸出了援手。

"我們可以免費為街道提供無人配送車,支援防疫一線后勤保障工作。"2月12日,科技企業(yè)深圳一清創(chuàng)新科技有限公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系上了坪山街道辦事處,希望盡自己一份力,用無人車配送物質(zhì)緩解防疫一線人手緊張的問題。

很快,一臺體積長約3.2米,寬約1.3米,黑白相間的無人車亮相街頭。這輛名為"夸父"的無人車有一個"大肚子",可以裝載盒飯等后勤保障物質(zhì),自動行駛到設(shè)定位置配送物資。這輛無人車主要在兩個檢疫點之間的半封閉管理道路行駛,為建設(shè)路、和平路交通防疫檢查點一線值守人員配送三餐,每天配送的盒飯在200—300份之間。

固定行駛路線長2公里

算法數(shù)據(jù)確保行駛安全

為確保無人車安全、順利配送物資,投入實用前,一清創(chuàng)新團隊算法工程師對相關(guān)路面進(jìn)行路線勘察、采集數(shù)據(jù)、構(gòu)建高精地圖,現(xiàn)場模擬行駛優(yōu)化調(diào)試。經(jīng)過優(yōu)化,無人車在規(guī)劃路段上能夠智能識別紅綠燈系統(tǒng)和避讓行人。目前,無人車路線規(guī)劃為坪山街道辦事處—建設(shè)路—和平路,每天往返三次,單次往返行駛路線長約2公里,單次配送運輸過程最快情況下僅耗時10分鐘左右。

無人車雖然無人駕駛,但后臺卻有很多雙眼睛盯著。為保證行駛安全,自動駕駛期間,無人車監(jiān)督員還在后臺會對運輸車進(jìn)行遠(yuǎn)端監(jiān)控。據(jù)一清創(chuàng)新科技員吳國輝介紹道,如遇突發(fā)狀況,后臺監(jiān)督員會在第一時間接管無人車的控制權(quán)。

全程阻隔人與人接觸

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"無人配送不止是緩解防疫一線人手緊張的問題,它更大存在的意義是切斷了‘人傳人’的疫情傳染鏈條。"吳國輝說,在目前的運行過程中,無人車在街道飯?zhí)萌〔秃螅詣有旭偟綑z查點,停留5分鐘用于取餐,全程阻隔人與人的接觸。

為確保安全,無人配送車每天還有專人進(jìn)行消毒。目前無人配送車運餐工作已經(jīng)平穩(wěn)運營了一個周期,未來在應(yīng)對不同情況下,無人配送車還將考慮從一天三趟的運輸食品,升級為一天多趟的運輸傳單、口罩、防護用具等防疫物資,更大限度的幫助街道進(jìn)行防疫工作。

記者獲悉,疫情發(fā)生以來,深圳一清創(chuàng)新科技有限公司積極履行企業(yè)社會責(zé)任,為有需要的地區(qū)無償提供無人車配送服務(wù)。除了坪山街道,該公司還為山東某市提供無人物流解決方案,投入單趟運輸1500斤蔬菜的無人車,可將蔬菜中轉(zhuǎn)站蔬菜運往市區(qū)。

在輔助抗擊疫情方面,該公司目前正與武漢方面進(jìn)行對接。此外,已經(jīng)和深圳某醫(yī)院達(dá)成協(xié)議,進(jìn)駐醫(yī)院,承接物資配送任務(wù)。在醫(yī)院封閉區(qū)域之內(nèi),一清創(chuàng)新無人車可以實現(xiàn)后勤倉庫、病房、醫(yī)生辦公室以及垃圾站等場所的物資運輸。

深圳晚報記者 余俊杰 朱冀

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