快遞業已經恢復正常產能4成以上。
2月17日,全國快件攬收量1.2億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8000萬件,超過正常業務量的4成。快遞小哥復工到崗人員超過200萬人。
此外,截至2月17日,郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計21601噸、包裹8770.4萬件,發運車輛7340輛次,貨運航班204架次。
2003年非典,帶動電商行業的發展,也帶動中國互聯網的快速發展,但從線下到線上的消費體驗,很多人都忽視了物流行業對這種變革帶來的重要性。經濟的快速發展,互聯網技術的快速滲透,物流高速發展也是一個重要的催化劑。
在突發的傳染病面前,爭分奪秒尤為重要,醫院里的醫生、護士在等物資,疫區的百姓也在等物資,而多一分鐘的等待,就多一分鐘的焦慮,也多一分鐘的危險。
面對突發的疫情,許多中國的物流工作者也表現出了很高的素質,表現出了奉獻精神。尤其是一些一線作業人員,他們甘愿冒著被感染的風險,克服了恐懼心理,進行著超負荷的作業,是我們的榜樣。但從此次疫情在全國大面積的爆發對物流的沖擊中,也暴露出了中國物流在應對大規模公共危機時的缺陷——人工缺乏以及人員疫情防控的安全性。
就算沒有疫情,放眼當下,物流行業也正在從傳統人工操作時代逐漸跨越至智能管控時代。本就依靠人力為主的物流行業,只是在這場疫情下將此缺陷更加突顯出來。其實部分頭部企業在智慧物流方面的布局已經有了量版式的應用,智慧物流的高效、智能化發展也得到了眾多關注。
木蟻也對部分合作的物流客戶進行了簡單回訪,據他們回應,此次疫情下,機器人作業對他們的物流運作起到了很大的幫助,機器人的搬運不單單解決了此次緊急情況下的人員不足問題,機器人的信息化也使得物流倉儲更加及時、透明、可控。
木蟻信息化控制平臺實現實時監控
以德邦物流倉儲為例:德邦通過與木蟻機器人強強聯合,采用木蟻成熟的產品和完備的全行業功能覆蓋能力;依托木蟻在行業中累積多年的行業管理實踐與流程管理經驗,共同打造行業倉配一體化標桿。在與德邦物流的合作過程中,木蟻也從實際應用中尋找產品升級,目前木蟻第二代無人叉車也已經入駐德邦物流基地。
第一代木蟻無人叉車
第二代無人叉車
木蟻智慧物流三大優勢
木蟻機器人憑借強大的“蟻群”能夠幫助客戶實現成本更優、時效更優、全程可視的倉儲管理。
一、成本更優
以更優的指標進行管理,承諾將客戶的整體供應鏈成本降低。
二、時效更優
木蟻機器人服務模式靈活,可以滿足不同客戶需求。可以提供專業的建倉方案;而已建分倉網絡的大客戶,可以提供專業團隊設計優化方案,讓時效更優。
三、全程可視
通過整合的倉儲運輸以及背后強大的信息系統支撐,為客戶提供端對端、庫存可視、路由可視、管理可視的信息服務解決方案。
疫情防控將加快我國經濟的技術變革,特別是產業技術的變革,智慧物流也將在這次疫情之后受到物流產業的關注,相信更多的物流企業將加大對機器人應用投入,憑借多年積累,木蟻機器人在自主導航、高精度地圖構建、多傳感器融合、人機交互、多機器人調度、工業級閉環應用方案等形成技術壁壘,以高度靈活性和高精度末端定位的產品特色,未來仍會大幅投入到技術研發、產品不斷更新迭代、推陳出新,助力中國智慧物流的變革升級。
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