人民網(wǎng)長沙2月12日電 一輛銀色的小車，眨著圓圓的大眼睛，不需人駕駛，自動行駛于食堂與單位的道路上。等待就餐的人員掃一掃車身上的二維碼，就能取出一盒盒熱氣騰騰的飯菜。這是2月11日發(fā)生在長沙經(jīng)開區(qū)東方·智造港內(nèi)的一幕。

原來，暨無人快遞車后，長沙行深智能科技有限公司全新上線無人送餐車。在疫情防控的當下，該送餐車有效減少了餐盒送達過程中的人員接觸，解決了復(fù)工員工“安全吃飯”難題，深受大家的喜愛。

無人車上崗，飯菜安全送達

2月11日下午5時30分，正是東方·智造港企業(yè)員工傍晚就餐時間。淅淅瀝瀝下個不停的小雨中，行深智能的無人送餐車載滿了餐盒，從園區(qū)內(nèi)的東方美食城出發(fā)。不一會兒，它就到達了同在園區(qū)內(nèi)的微智醫(yī)療器械有限公司辦公樓下。

在微智醫(yī)療器械有限公司上班的小吳，熟練地掏出手機，對著車身上的二維碼掃了掃，車門打開，他從車中保溫箱內(nèi)拿出一盒飯菜后，情不自禁地夸贊道：“無人車上崗送餐，真是安全又方便!”

為了防控新冠肺炎疫情，大家減少出門、減少與人接觸，但飯總不能不吃吧，而這臺無人小車的出現(xiàn)，沒有人工送餐時的人員接觸環(huán)節(jié)，降低了感染風(fēng)險。小吳說，“我們復(fù)工的六七十名員工，都通過這臺小車取餐，并喜歡上了這臺外觀呆萌的小車。”

一臺無人車每天送餐200份

長沙行深智能科技有限公司內(nèi)，首席運營官李睿正在指導(dǎo)研發(fā)人員將無人車進一步優(yōu)化，“希望達到更高的安全標準。”

“此前研發(fā)的快遞無人車是采取觸屏操作，而送餐無人車則改為掃碼操作。”李睿解釋原因：最新的通報顯示新冠肺炎還可以通過糞口傳播，要盡量減少接觸的幾率。此外，不同于送快遞，送餐還要保證送達過程中飯菜不會冰涼，因此，李睿還要求研發(fā)人員將車體改裝為保溫車體，確保送達的每一盒飯菜都是熱乎乎的。

“每次送餐前，我們還要進行嚴格的消毒處理。”李睿介紹，目前在東方·智造港暫時只有一臺無人送餐車，服務(wù)的員工近百人，每天中午、晚上送餐近200份。他說，“等到復(fù)工的員工增多，到時再增加一臺。”

無人送餐車再獲新訂單

長沙行深智能科技有限公司立足人工智能領(lǐng)域，主攻無人駕駛核心技術(shù)，提供無人駕駛相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品以及整體解決方案，所研發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品在智慧交通、智能物流、智能服務(wù)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。

“我們的產(chǎn)品因為減少人員接觸的特性，在防控新冠肺炎戰(zhàn)役中，發(fā)揮了不小的作用。”李睿透露，自正月初二起，公司研發(fā)的無人投遞車——“漢馬”承擔起湖北省仙桃市政府及直屬單位區(qū)域內(nèi)的投遞任務(wù)。無人快遞車隔離配送，緩解了人手不足情況，成為了當?shù)貞?zhàn)“疫”前線上的靚麗風(fēng)景。

“我們復(fù)工后快速投入到生產(chǎn)與研發(fā)中。”李睿指著公司大廳里的數(shù)臺無人車說。剛說完，他的電話鈴聲響起。隨后，李睿興奮地表示：“又有需求了，天心區(qū)某醫(yī)院需要一臺無人送餐車，明天就要!”(黃姿 潘東曉)