在商務部等部門日前發布的第一批全國城鄉高效配送典型案例中,江蘇蘇寧物流有限公司、浙江菜鳥供應鏈管理有限公司、青島日日順物流有限公司、順豐控股股份有限公司以依托強大的信息技術支撐,基于零售物流需求,構建覆蓋全國城鄉的倉配網絡,提升終端配送體驗的共同特點成為全國性網絡化配送典型案例企業。
在構建覆蓋城鄉倉配網絡方面,蘇寧物流致力于構建線上線下一體化倉配體系,自建了大件、小件、冷鏈等各類大型倉儲中心,建設立體倉、自動化倉、無人倉等高標準倉儲設施,創新產地倉、前置倉、小店中心倉等運作模式。
日日順物流建立了輻射全國的分布式三級云倉網絡,實現全國網絡全覆蓋。此外,日日順物流建立了到村的農村物流體系--“城村通”平臺。平臺由縣級共配中心、鎮級服務站、村級服務站和班車線路組成,以縣城為倉儲共配物流樞紐,依托鄉鎮建立前置倉,打通輻射鄉村的班車路線,開展城市與農村之間定點、定時、定線往返配送,實現工業品、快消品、快遞到鎮到村,農特產品上行到城市。
菜鳥則將全國倉儲網絡劃分為七大區域,形成核心樞紐、一級樞紐、城市倉、前置倉等多層次倉儲服務網絡。通過“智能供應鏈大腦”建設,打通多個倉庫、多個平臺間的庫存數據,進行實時監控與分析,實現商家線上線下“一盤貨”管理,商家可實時查看全國商品進銷存情況,并科學制定庫存分布決策。
提到城鄉配送的口碑之選,順豐必定會位列其一。順豐當前已形成覆蓋國內外的綜合物流服務網絡。通過細分配送市場、完善流通體系、實現線上線下融合以及倉配一體化等整合產業鏈資源,可實現城市和縣鄉村間的高效配送。值得一提的是,順豐與郵政、農村小賣鋪、供配站進行合作,形成縣、鄉、村三級物流配送體系,破解城市物流與農村物流間產品分割、分離的狀態,以最大化實現城鄉間物流產品、服務標準化無縫銜接。
在信息技術支撐方面,蘇寧物流自主研發了可敏捷響應市場的模塊化供應鏈物流管理信息平臺“樂高平臺”,整合了蘇寧物流數據、參與社會數據置換、實現數字化管理的物流整體運營數據管理平臺“天眼平臺”,對全局和全鏈條作業數據進行智能處理的“天機平臺”,實現全自動化運作、人機結合等多種方式柔性化生產的“指南針”四大智慧物流系統平臺。
打造共建共享智慧平臺、共享創新技術則是菜鳥在信息技術方面的態度。菜鳥發布的電子面單、智能分單、五級地址庫等一批技術產品,改變了物流業傳統運作方式,大幅提升電商包裹配送效率。通過電子面單將電商商家與快遞物流對接以及云計算服務,菜鳥有效降低物流企業IT成本,大幅提升與電商平臺的數據對接效率。而其成立的“E.T.物流數智化實驗室”,通過研發物流前沿科技設備,帶動了物流業智能化水平的提升。
日日順物流依托先進的管理理念和物流技術,整合網絡資源,搭建起專業化、標準化、智能化大件物流場景的開放生態服務平臺,為品牌商和用戶提供“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全鏈路、全流程服務體驗。
推動科技創新驅動,打造智能配送體系是順豐的目標。一方面,順豐綜合運用“大數據+運籌”優化技術,提升快件時效和資源效率;另一方面,基于人工智能、物聯網、機器學習、智能設備等技術的綜合應用,促使物流行業進入智能化、數字化、可視化、精細化的新時代,提升運作效率,助力上下游產業價值升級。
在提升終端配送體驗方面,蘇寧物流立足“最后一公里”體驗,充分發揮線上線下零售平臺和物流快遞設施優勢,通過建設快遞直營網點、蘇寧幫客縣鎮服務中心、蘇寧小店生活幫、零售云門店自提網點等,打造智慧零售末端倉配綜合服務網點,形成強大的城鄉末端配送網絡,有效破解城鄉網點分布不均、不深及功能少等難題,更好地實現了“最后一公里”全國性布局。
菜鳥在城市末端方面的建設由“菜鳥驛站”綜合服務站承擔,其“實體站點+軟件系統+硬件設備+服務人員”的構成持續完善“最后一百米”多元化末端配送服務,該服務大幅提升了快件的收投效率。在農村末端方面,針對農村物流進村難、成本高等問題,菜鳥聯合“通達系”快遞企業,著力建設覆蓋縣、鄉、村的三級快遞共配網絡,通過模式撮合、技術支持和商業賦能等
措施,幫助多個品牌快遞實現分撥、運輸、配送、信息系統和服務標準“五統一”。
日日順物流作為海爾集團旗下物流服務品牌,與集團產業互聯互通,滿足海爾家電、樂農、樂家、樂家誠品等所有物流需求,形成了良好的“產業+物流”生態體系,以商流帶動物流,打通城市和農村物流壁壘,完善城鄉末端網點布局。
基于不同行業、客群、場景的需求多樣化,順豐深挖不同需求下客戶端到端全程接觸點需求及其他個性化需求,設計適合客戶的產品服務及解決方案,再由產品設計牽引內部資源配置,優化產品體系。目前,順豐已擁有時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務,以零擔重貨為核心的快運服務,以及為生鮮、食品和醫藥領域客戶提供的冷鏈運輸服務。
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