接觸過汽車制造業的都知道，其生產物流是非常復雜，它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此有了搞定汽車廠物流，其他制造業物流都不是問題的說法。下面米克力美給大家分享AGV物流系統是如何搞定復雜、難度大、任務繁重的汽車生產物流的。

在汽車整車廠，車間不同，其生產組織模式就會不同。例如，沖壓車間是中等批量的生產模式，焊裝車間是小批量生產模式，總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產模式或為了降低庫存配合銷售部門按單生產的徹底的柔性生產模式。因此我們需要針對性的來定制AGV物流系統解決方案。

沖壓車間AGV應用

在汽車制造的沖壓車間AGV主要負責沖壓零部件的轉運工作，按照工藝要求對產品實行自動搬運的周轉工作。米克力美激光AGV行駛路徑可以根據生產工藝流程的改變而靈活改變，在降低了運行路徑改變費用的同時，大大提高了沖壓生產線的柔性和智能化水平。

焊裝車間AGV應用

AGV在焊裝車間以其路徑靈活、移動性和柔性較好的優越性,不僅能替代人力，降低成本，產生高效率，還提高了車身鈑金件搬運的自動化水平，滿足了大批量生產的需求。與傳統的物流方式相比，AGV輸送具有施工簡單，路徑靈活，移動性和柔性較好等優點。在焊裝車間使用AGV 進行物流運輸,不僅可以提高車身鈑金件搬運的自動化水平，還能滿足大批量生產的要求。

總裝車間AGV應用

總裝車間對于AGV的應用是最成熟的，AGV配合自動化輸送線，通過物流信息管理系統實現智能物流體系，實現總裝車間90%的物料自動配送。比如：AGV小車用于吊具總裝過程中倉庫到車間的自動化成套物流配送，能夠高效、準確、靈活地完成物料的搬運任務，大幅度提高了裝配效率，有助于生產、物流等方面的自動化轉型升級。

米克力美對AGV在汽車制造業生產物流應用經驗分享如下：根據不同的應用情況，首先確定AGV的運輸和承載形式;根據原物料分配機制考慮AGV系統的分配機制;根據軸承材料的重量選擇AGV的承載能力。根據現場物流空間、交叉物流等因素，合理規劃物流路徑，預先考慮AGV及其輔助工具轉彎半徑的干擾風險，根據路徑計算AGV的數量，同時考慮彎道、交通控制、特殊路段和避碰等因素，并根據路徑的復雜性選擇是否采用多車輛調度系統。考慮輔助設備的選擇和確定，如工具材料車輛分類、多物料車輛連接/分割、物料車輛跟蹤和物料轉移等。結合現場實際情況，考慮人機交互界面，如方便人工采集/卸料等。