隨著近幾年來(lái)我國(guó)電商行業(yè)的快速發(fā)展，“618”、“雙十一”成了全民購(gòu)物的狂歡日，在人們享受著買買買的快樂(lè)背后，是電商人的辛苦努力，這其中包括了擔(dān)負(fù)重要使命的物流工作人員。2018年，物流快遞運(yùn)輸最高日處理量達(dá)到4.16億件，據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙十一”最高日處理量將超過(guò)5億件，達(dá)到歷史新高。

2019年快遞行業(yè)大考即將到來(lái)，我們物流公司面對(duì)著一個(gè)尷尬的事實(shí)：由于物流的倉(cāng)儲(chǔ)工作勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作程序繁瑣，因此，年紀(jì)大的員工干不動(dòng)，年輕的員工又不愿干，公司人員短缺，面對(duì)這種窘境，我們想到了通過(guò)專門(mén)提供工業(yè)AGV物流技術(shù)與自動(dòng)化解決方案的高新技術(shù)企業(yè)意歐斯，希望能利用他們研制的AGV叉車和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系來(lái)解決問(wèn)題。

對(duì)于我們倉(cāng)儲(chǔ)物流來(lái)說(shuō)，在使用AGV叉車的同時(shí)，可以根據(jù)意歐斯的3D監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)查看反映倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)情況的監(jiān)控畫(huà)面。很多時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)中有很多產(chǎn)品是階段性的熱銷產(chǎn)品，通過(guò)查看AGV小車每天不斷點(diǎn)選貨物的數(shù)據(jù)整理，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)產(chǎn)品很熱賣，所以會(huì)進(jìn)行及地的補(bǔ)貨，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)的優(yōu)化和布局，讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出貨會(huì)更加有效率。

自從我們引進(jìn)了意歐斯的AGV叉車以及其智能創(chuàng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)之后，我們的庫(kù)存管理能力大大增強(qiáng)了，最主要的是解決了勞動(dòng)力不足的關(guān)鍵問(wèn)題，有了AGV小車，我們的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)不但有效地降低了運(yùn)營(yíng)成本，而且還可以在很短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定、高效的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，從而快速響應(yīng)市場(chǎng)銷售的需求。

商業(yè)大佬馬云在云棲大會(huì)上曾提到，在未來(lái)十年，甚至是更短的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)每天需要產(chǎn)生1千億的包裹，這就需要我們物流行業(yè)做出全面升級(jí)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的貨品流通需求。相信有了意歐斯的AGV叉車和他們提供的物流技術(shù)方案，我們物流人將能更加自信地迎接挑戰(zhàn)！