“智能倉儲對于冷鏈行業(yè)而言，

提升的絕不僅僅是效率，

還有工人的工作環(huán)境和企業(yè)的業(yè)務(wù)空間?！?/p>

冷鏈是智能倉儲物流行業(yè)下一個熱點

冷鏈倉儲的發(fā)展相對滯后于常溫倉儲，眾所周知，最早的電商是銷售常溫商品的電商，現(xiàn)在生鮮電商是一個熱點，它也是冷鏈電商。從發(fā)展軌跡來看，冷鏈領(lǐng)域和常溫領(lǐng)域有異曲同工之妙，比如：常溫領(lǐng)域，幾十年前物流都是大批量進大批量出的合同物流，逐步地出現(xiàn)大批量進小批量出， to c 端或 to 小b 端，再往后進入工業(yè)4.0階段就是按需生產(chǎn)，就會出現(xiàn)小批量進小批量出，這樣的發(fā)展軌跡也會出現(xiàn)在冷鏈領(lǐng)域，從原來的整托盤進整托盤出，到現(xiàn)在為了滿足消費者的個性化需求而出現(xiàn)小批量生產(chǎn)小批量出庫的情況，比如生鮮的配送到家和到餐飲企業(yè)。在此背景下，對冷鏈倉儲而言不僅要提升存儲效率即如何存得更多，而且要考慮作業(yè)效率即怎樣讓揀選更快，因為消費者的需求通常是上午的訂單下午就要送到，此時智能設(shè)備就大有用武之地。

在冷鏈倉庫里，智能設(shè)備能夠更快將商品揀出并搬運到人工作業(yè)區(qū)域，然后人工快速地完成分揀作業(yè)，在常溫下做的各種探索、嘗試以及獲得的各種經(jīng)驗，都可以移植到冷鏈場景。這是快倉現(xiàn)在發(fā)力為冷鏈行業(yè)客戶提供專業(yè)智能設(shè)備的出發(fā)點，它也將成為智能倉儲物流行業(yè)下一個熱點。

冷鏈倉儲為何對智能設(shè)備的需求超強

在冷鏈這樣一個行業(yè)，企業(yè)主遇到非常多的問題，比如人口紅利的減少導(dǎo)致用工荒的出現(xiàn)。此外，我們調(diào)研過許多冷鏈相關(guān)企業(yè)，比如大型零售企業(yè)，它的用工曲線非常明顯，大促時用工非常多，平常用工非常少，而且其環(huán)境惡劣，一般在零下18-20℃，面對這樣的人力資源需求，企業(yè)主經(jīng)常招不到人，當?shù)氐哪贻p人不愿意去工作，年紀大的人也不能承受這樣低溫的工作環(huán)境，那么，智能設(shè)備公司就要考慮：怎樣減輕人的操作強度？怎樣讓人不在這樣惡劣的環(huán)境下工作？冷鏈倉儲這個場景是非常適合智能設(shè)備發(fā)揮作用的。

快倉如何解決冷鏈倉儲的智能化需求

快倉創(chuàng)造了一些與冷鏈行業(yè)需求匹配的智能設(shè)備，它們可以在零下25℃的環(huán)境下使用，去搬運托盤、料箱等，將它們從超低溫環(huán)境搬運到相對適合工人作業(yè)的環(huán)境，來減輕人工作業(yè)強度，并使工人工作環(huán)境相對更好一些，使企業(yè)主找到更多的工作人員在倉庫、工廠里滿足其生產(chǎn)作業(yè)需求。

快倉正攻克“跨溫層”這一行業(yè)難點

智能機器人在低溫環(huán)境下主要要解決的是電池的使用以及充電的問題。另一個問題是，智能機器人如果跨溫層，尤其是在零上、零下的跨溫層，會嚴重地影響智能機器人使用的可靠性與安全性，例如：結(jié)霧、結(jié)霜的情況，導(dǎo)致智能機器人內(nèi)部電子設(shè)備短路和“看不清”，這些跨溫層的問題是快倉正在攻克的下一個難點。

上?？靷}智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機構(gòu)建立合作，應(yīng)用場景超過200個項目和20個行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運營成本。