VNA貨架，VNA(Very Narrow Aisle,非常窄巷道)高位貨架倉庫，又稱窄巷道貨架。以窄巷道(Very Narrow Aisle)叉車的操作公差為設計基礎，巷道剛好寬于載貨容器，寬度一般約1600-2000mm便足夠使用。此類貨架設計必須嚴謹而制造和安裝且須符合相當精準的公差。與其常規托盤式貨架結構相近，區別在與通道兩側必須設置地面導向護軌，以為窄巷道叉車行駛導向之用。窄巷道貨架繼承了選取式貨架對托盤存儲布局無嚴格要求的特點，能充分利用倉庫面積和高度，可大幅度提高存儲效率。

VNA窄巷道貨架可以用在什么地方？

1.存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；

2.存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有一定的存儲量；

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；

5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。

窄巷道貨架與其他貨架的區別

窄巷道貨架同時繼承了橫梁式貨架系統的所有優點，貨架系統所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對于適合采用窄巷道貨架系統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。

窄巷式貨架的最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由于通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。

其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導軌（導軌可在土建時做好，也可在安裝貨架時用做好的護板做）做為叉車的引導系統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對于駛入式對司機的要求要低一些。

窄巷道貨架叉車選擇

重型貨架、橫梁式貨架和叉車是倉庫的重要倉儲設備，它們之間的配合和相應尺寸的設計至關重要，直接影響倉庫的利用率和叉車作業效率以及操作安全等問題。現在的倉庫對環境保護要求較高，地面也通常采用環氧樹脂地面和水磨石地面，倉庫搬運設備叉車一般采用電瓶車。

叉車貨架的排布和通道預留情況需要和叉車相互配合，簡單講幾種倉庫常見的電瓶叉車情況：三向窄巷道叉車對貨架通道要求最小了，而且提升高度較高，可達10幾米以上，一般通道寬度小于2米，倉庫利用率極高；前移車應其貨叉在工作的時候可以伸縮，車身較短些，貨架通道一般在2.6米到3米左右即可，倉庫利用率也是較高的；平衡重叉車車體較長，貨叉不可伸縮，貨架間的通道要求較寬些的，一般要3米到3.3米左右，但是由于它的提升能力較大，提升高度較高，可以彌補他的一些不足，總體的倉庫利用率還是可以的。

還有雙伸位叉車等等一些特殊的操作設備都有各自的優缺點，這里就展開說了，具體什么作業模式，什么規格的倉庫，什么樣的貨物，需要配置什么樣的重型貨架和托盤貨架，選擇什么樣的叉車，請咨詢海格里斯，我們會針對性的為您設計出合適的經濟的高效的倉儲貨架方案和物流方案的。

窄巷道貨架與橫梁式貨架不同點

窄巷道貨架（VNA），其實是橫梁式托盤貨架的變種，使用的是三向堆垛機（又稱窄巷道叉車）比較特別，因此在貨架布局和結構上與橫梁式貨架有些不同，主要有以下同幾點：

1．貨架通道狹窄，一般只有1600-1800mm

2．巷道需要配置護軌

3．配置底梁，或墊高底層貨物

4．配有周轉站或周轉區

5．貨架一般比較高，排長度比較長

6．倉庫一般是兩頭都有門，一邊進一邊出

7．需要低位叉車配合才能順利實現貨物周轉

8．對地面要求比較高