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WAIC2019 音鋒展示世界首個5G+港口無人駕駛智慧港口場景應用

2019-09-03 11:12 性質:轉載 作者:音鋒股份 來源:音鋒股份
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8月29日上午,2019世界人工智能大會在上海世博中心隆重開幕,打開了一個探索人工智能發展的新篇章!為期三天的盛會,三馬聚會,二馬同槽,超過200場各類論壇...

  8月29日上午,2019世界人工智能大會在上海世博中心隆重開幕,打開了一個探索人工智能發展的新篇章!

  為期三天的盛會,三馬聚會,二馬同槽,超過200場各類論壇和特色活動,海內外頂尖專家學者暢談前沿觀點,全面展現世界人工智能發展前沿趨勢,為我們帶來了一場精彩絕倫的科技盛宴!

2019世界人工智能大會開幕大片(來源:第一財經)

展臺位置

音鋒股份展位號為A395

展示信息

  音鋒股份在本次大會首次亮相,展示世界首個5G+港口無人駕駛智慧港口應用場景,這個系統由音鋒股份與華為技術、振華重工一起傾力打造。

關于5G+無人駕駛技術介紹視頻如下

  音鋒機器人股份有限公司總經理朱珍偉對5G無人駕駛技術是這樣闡述的,“5G技術與無人駕駛技術天然就很匹配,5G有幾個重要的特征,一個是低時延,一個是大帶寬,一個是海量接入。5G的網絡時延可以在毫秒級,這個特征可以使遠程操控和接管無人車變成可能,減少了無人駕駛在惡劣環境的危險,使無人駕駛更加可靠;大帶寬使得無人駕駛車輛的3D狀況姿態可以快速地傳到后臺,后臺利用AR、VR技術使遠程的操控身臨其境;海量接入讓無人駕駛通過V2X與外部設備及環境的交互和互聯互通成為可能,5G和4G以前的通信網絡最大的區別在于4G以前的網絡主要面向人的通信連接,5G因為它的海量接入,使萬物互聯通過5G網絡成為了可能。5G與無人駕駛技術相結合,落地在封閉的港區環境里。無人駕駛集裝箱卡車實現L4的無人駕駛技術,卡車與卡車之間相互通信,集卡與外部的港機、交通信號及其他設備相互聯通。集卡本身具備邊緣計算能力,后臺的云及各種終端通過5G網絡互聯互通,在港口通過V2X(Vehicle to Everything)實現新一代的智慧港口。我們(華為,音鋒,振華重工)是全世界第一個實現通過5G的網絡將無人駕駛集卡編隊系統在實際的港口(新加坡港)環境實現落地的,實現了港口環境的5G通信、無人駕駛集卡車隊動態編組、自動車距保持、感知風速減少能耗、智能路口調度、遠程接管操控等功能

上海音鋒機器人股份有限公司,前身為上海英鋒工業設備有限公司,成立于2003年,是中國智能搬運機器人系統集成商。公司以物聯網技術助推智慧物流建設,為客戶提供集方案規劃、研發設計、生產制造、安裝調試、售后維護為一體的全流程服務,主要產品有倉儲物流控制軟件、倉儲管理系統、搬運機器人、自動化倉儲輸送系統、SAP接口三維監控等。2015年在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌,股票代碼:833740。作為國內密集存儲設備供應商與自動化物流系統集成商,上海音鋒機器人股份有限公司的產品與系統應用于生產型企業和物流中心倉,公司秉承“服務,創造客戶滿意度”的企業宗旨,從專業的角度為客戶提供智能搬運機器人產品和解決方案。

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